刚刚，市国资委召开新闻发布会。
发布会上，徐州市城市轨道交通有限责任公司杨利强介绍了轨道交通1、2、3号线建设的详细情况。
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徐州地铁1、2、3号线
何时正式通车
市民卡可否乘坐地铁
是否可以微信、支付宝购票
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你想知道的信息
统统告诉你
轨道交通1、2、3号线一期工程
已全面进入“三线共建”阶段，
3条地铁线路54座车站
已全部开工建设。
1号线一期工程实现“洞通”“轨通”“电通”，转入机电安装及装饰装修阶段
全线土建工程量完成99%，其中围护、主体结构已全部完成，附属结构完成60%；
18座车站主体结构封顶，17个正线区间全部贯通；
铺轨工程完成100%，常规机电安装完成75%，系统机电安装完成70%；
装修工程完成60%：高铁停车场建筑单体装饰装修全部完成，杏山子车辆段单体结构完成80%，进行部分建筑单体的机电安装及装修施工，计划年底完成振兴路站装修施工，明年5月底前完成所有车站公共区装修。
地铁1号线一期工程全线贯通
2号线一期工程进入主体、附属结构施工阶段，启动铺轨、安装及装修施工
全线土建工程量完成81%，其中围护结构完成98%，主体结构完成85%，附属结构完成20%；
14座车站主体结构封顶，2个矿山法区间双线贯通，全线盾构区间完成70%；
正线铺轨完成5%；
新台子河停车场单体结构完成80%，进行剩余建筑单体结构施工；
新区东车辆段单体结构完成90%，进行剩余建筑单体结构及部分建筑单体的机电安装及装修施工。
地铁2号线一期工程轨道首铺
3号线一期工程全面进入主体结构施工阶段
全线土建工程量完成43%，其中围护结构完成98%，主体结构完成45%；
3座车站主体结构封顶；
全线矿山法区间完成65%，盾构区间完成8%；
银山车辆段单体结构完成30%，进行部分建筑单体二次结构施工。
有没有很激动?
没错，
这就是徐州地铁的建设信息！
发布会称，
第二轮建设规划报批也正在加紧推进，
各项前置性审批要件已齐备，
将适时上报国家发改委。
1号线：计划2019年3月至5月进行联调联试，6月至8月试运行，9月初进行开通前安全评估，9月开通试运营。
2、3号线：计划于2020年底前实现开通运营。
计划至2020年，1、2、3号线一期工程将全部竣工并成网运营，形成连接徐州老城区至新城区、铜山新区、坝山片区、城东新区的轨道交通骨干线路，缓解城市公共交通压力、引导城市合理布局，提升徐州区域中心城市地位。
地铁1号线全线洞通
徐州地铁单程票将采取薄票卡式，其他票种还尚未确定，届时会根据国内同行现状，结合徐州市本地实际需求制定符合乘客多样化需求的票种。
地铁票价工作也正在对接中，国内普遍采用的是里程计价模式。
徐州地铁
最终的票价和乘车优惠
明天，
市物价局将召开听证会决定。
敬请关注！
市民代表参观地铁建设现场
关于市民卡和公交卡是否可以乘坐地铁事宜，目前正在和相关公司做业务对接，已达成共识，将来市民卡和公交卡均可以乘坐地铁。
还有好消息，徐州地铁已初步确定安装云购票机，可以实现微信、支付宝购票。
博雅慧聚
博雅慧聚科技发展有限公司（简称“博雅慧聚Boya Focus”）成立于2017年3月16日，注册资金5000万元，是博雅软件与徐州市政府合资的创新型企业，总部位于徐州市泉山区。博雅慧聚依托股东的支持，结合徐州以及淮海经济圈的区域经济特征，以互联网+服务为核心，打造国内首家“互联网+测试”服务云平台；在大数据的信息化应用中，公司基于大数据分析，针对大气污染形势严峻问题打造出了多维度的空气质量监测分析平台，为环保智能化管理提供专业的数据分析和技术支持，全方位提升大气环境监察能力和管控手段；在交通行业领域，公司利用现代高科技，围绕云服务、大数据应用、智能传感器、物联网（IoT）等先进技术开展交通安全方面的技术与产品研发、应用展示服务，在道路危化品运输分析及监管、道路运输重点管控车辆安全态势分析及实时监控方面做出了多项大数据创新应用，为智慧交通建设提供全面优质的技术服务。
本来源于徐州发布，版权归原作者所有
