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在当前时刻，随着渐渐增长的增量市场、疫情塑造的新消费习惯以及尚未充分利用的冷链资源，冷链领域正成为最具潜力的网络发展机会，吸引着顺丰、京东、中通等一线企业积极寻求在这个增量市场中成功复制的可能性。
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冷链业加速发展，市场超万亿规模
当前，全国范围内的网络浪潮正向冷链物流行业汹涌而来。冷链行业正在迎来一个高速发展的黄金十年。
在过去几年中，冷链行业的增长受到多个推动因素的驱动。首先，随着生鲜电商的兴起，消费者对高品质、新鲜食品的需求不断增加，这推动了冷链行业的发展；其次，消费升级趋势导致人们对食品安全和质量的关注提升，冷链物流成为保障食品供应链安全的重要环节；此外，连锁餐饮业的扩张和新零售行业的发展也对冷链行业带来了巨大的需求。这些因素共同促使冷链渗透率不断提升，推动整个行业保持着稳定的双位数增长势头。
据中物联冷链委公布的数据显示，目前冷链市场规模已经达到了5000亿元。
而与发达国家 80-90% 的冷链渗透率相比，我国 30% 左右的渗透率尚处于起步阶段，仍有巨大提升空间，如果量化为市场增长空间的话，意味着成熟的冷链行业也是个超万亿规模的市场。
不过从当前市场玩家来看，呈现 " 小、弱、散、乱 " 的局面，尤其是从中物联冷链委过去几年发布的行业百强榜数据来看，百强企业营收占比仅 10% 左右。其业务特征有几个特点：
1. 区域性。绝大多数冷链公司提供的是单一区域的服务，即使做到 " 区域小霸王 " 的体量，似乎也没有表现出网络的可复制性，与当前客户跨区域布局及全国化的业务需求错配。
2. 链条短。生鲜供应链包括 " 仓、运、配 " 等环节，而以目前玩家的业务类型来看，大家服务的环节相对单一，履约链条相对割裂，很难通过全链贯通、统仓共配等具备经济性、高效率的运营模式进行供应链整体降本。
3. 周期长。相对于普货市场，冷链行业是典型的重资产、重运营的行业，尤其是过去几年政策驱动下，行业涌进大量的资产相继进入投用阶段，供需矛盾之下，价格战一触即发，让本就重资产的冷链行业，不得不面对更长的回本周期。
类比相邻的普货市场，近年来越来越多的巨头及资本入局，试图打造几张全国网，类似顺丰、京东、瑞云、中通等网络型玩家，开始深入市场痛点，试图搭建生鲜供应链新生态。
显而易见的是，冷链行业正在成为融资和收并购事件的密集发生地，其中一个典型案例是瑞云，在过去三年中完成了四轮融资，成为备受资本青睐的热门项目。顺丰则通过收购和并购来扩展冷链业务，迅速崛起成为冷链领域的领军企业。与此类似，像望家欢、蜀海供应链这样以服务为主的供应链模式也开始独立融资，向社会化发展。
冷链行业正处于变革的关键时期，而现在是布局"全国网"的最佳时机。资本和企业纷纷加大对冷链行业的投入，意在抓住这个机遇。融资和收并购活动的频繁发生表明了市场对冷链行业潜力的认可，并促使行业向更加成熟和全面发展。
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七大趋势预测，未来大有可为
冷链行业作为供应链领域的重要组成部分，正在经历着快速而深刻的变革。在当前全球化和数字化的浪潮下，冷链行业正朝着多个关键趋势迅速发展。
趋势一：
冷链物流市场保持稳步快速增长
三大因素促进冷链物流市场稳步快速增长，预计未来3—5年年均增速21%。
一是国际化。国内自贸区试点扩大，进口生鲜品类和数量大幅提升;APEC召开后，亚太自贸区取得更大突破，进而带来新机遇，目前中韩和中澳自贸区已经取得实质性进展。
二是标准化。国内人均消费力提升，对生鲜食品品质要求提高，对冷链标准认知加强;国内法规和监管措施进一步完善，加之配套基础设施的升级，助推冷链行业健康发展。
三是农村市场。农村市场需求激活以及农产品进城、出国，将进一步刺激冷链物流行业发展。
趋势二：
生鲜电商推动冷链物流模式升级
电商国际化加快国内冷链服务的国际化对接，推进国际生鲜品牌进入我国市场，对综合服务能力要求提高，具有分销职能的冷链供应链类型的企业将快速崛起。国内冷链企业开始跟随国家战略逐步走出国门，跨境收购成为一种新动向。
电商下乡推动冷链下乡新思维，城乡结合部的冷库建设迎来大的发展机遇，农产品进城、出国需求加快F2C模式的发展。
生鲜产品深加工和品牌建设提上日程，类似阳澄湖大闸蟹、东北五常大米、褚橙等产品将增多。
趋势三：
跨界竞争呈现更加多元化的特征
新的竞争者不断涌现。历年冷链50强企业结构特征分析结果表明，除了制造商直接切入、传统物流商切入、电商切入外，贸易商(生鲜进口贸易的贸易商和货代等)、制冷设备商已经高调进入冷链物流行业，相信后面还将有新的跟进者。
冷链物流的服务形态也更加多元化。传统围绕运输展开的服务，如冷链干线运输、冷库、冷链宅配等冷链包装产业、冷链认证服务，包括产品溯源、供应商等级评定、生鲜产品交易中心建设、IT技术商，即全程质量监控，如温度、湿度等全产业链架构正在形成。
趋势四：
资本对冷链物流影响出现新趋势
传统做规模和提升服务的投资模式依然会继续。围绕产业生态布局的资本也将出现(类似国家冷链行业发展基金、致力于投资冷链基础设施相关的内容如包装技术、质量监控系统以及行业标准等)。资本助力国内冷链企业进行跨境收购。
趋势五：
冷链物流智能化
要降低冷链物流配送成本，就必须借助网络新技术的应用。仓库管理、运输管理、温度控制监督、定位管理等各个过程都需要优先考虑信息技术，帮助新鲜电子商务实现可追溯性、质量监控、订单信息跟踪等。
特别是借助大数据、物联网等技术，实现冷链物流的智能化，将大大提高冷链物流配送的效率，管理和控制整个冷链物流配送。
趋势六：
冷链物流温区精细化
为了提高生鲜电子商务的产品配送质量，生鲜产品供应链上、中、下游的各个环节都应保持生鲜产品的新鲜。
从产地预冷、自动冷库储存、全冷链运输到终端配送的冷链配送全过程，每个过程都要通过不同的温度区域保存新鲜产品，这就需要区别对待不同的温度区域，管理也越来越精细化。
此外，温度区域的增加并不是简单的设备增加，需要整个供应链的温度层扩大，从采购到分销的每个环节都在相应的温度层下工作。
趋势七：
冷链物流基础设施将进一步完善
纵观全国冷链物流的基础设施建设，可以看出冷库的总容量和冷藏车的保有量正在不断提升，同时冷库扎堆建设的情况将得到明显改善，建设更加有目的性特别是农产品产地预冷、分级、包装等“最先一公里”短板在政策的驱动下将加快补齐。
我国冷链物流市场虽然起步较晚，但近几年经历了爆发式增长，国家骨干冷链物流基地、产地销地冷链设施建设稳步推进，冷链装备水平显著提升。一系列政策推动冷链物流服务专业化发展、规模化经营和数字化转型，在很大程度上助推了冷链行业服务高质量提升，未来冷链物流行业大有可为！
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