2月2日，大通国际（华航集团）召开2023年工作会。会议表彰2022年作出突出贡献的先进集体和个人，部署2023年生产经营工作，签订责任书，动员激励全体员工在新的一年勠力攻坚，挺膺担当，披荆斩棘，奋力开创高质量发展新局面。
2022年，面对纷繁复杂的国际经济形势和 “需求收缩、供给冲击、预期转弱”三重压力，大通国际（华航集团）聚焦主责主业，践行新发展理念，开辟新通道，畅通双循环，助力国际国内产业链、供应链高效运转。其中，完成集装箱运输及代理量99062TEU（含空箱11822TEU），为年度目标的103%；散货运输382万吨，为年度目标的111%。实现收入29145万元，同比增加6661万元，为年度总目标的104%。
会议指出，一年之计在于春，开局起势见精神。新的一年要继续做强做优航运主业，助力国际国内“双循环”。通过深入对接“一带一路”及中蒙俄等经济走廊，推进多式联运发展，依托资源整合优势疏通产业链、供应链“堵点”，拓展江海直航及国际海铁联运通道；合理优化合作模式，以优势互补促协同发展；科学制定新建船舶运营方案，确保新船运营顺利；积极筹划开通至中日韩及俄罗斯新航线，促进航线辐射能力再上新台阶。
日月开新元，万象起新篇。新的一年要继续贯彻“大客户”战略，实现市场创效新突破。深入推行“首席服务官”及“大客户经理”工作机制，以项目制管理锁定大客户，全面深化合作机制及范围，力争在砂石等大宗商贸物流、航线开辟、绿色航运、区域产业融合发展等方面谱写新篇。
会议强调，开战即决战，起步即冲刺。新的一年要继续践行绿色发展方针，增强供应链发展韧劲。积极谋求传统内河干散货航运向新能源集装箱航运发展，加快120TEU新能源船舶、氢能源船舶等重点项目建设。围绕航、贸、港一体化发展新要求，发挥集团公司资源优势和协同效应，整合运力资源，为贸易业务提供稳定、高效的物流服务。加快旧船处置，有效保障船舶产能更替，盘活存量资产。全司上下要不畏艰辛、不辱使命，以拼搏奋进之姿在高质量发展的新征程上勇毅前行！
会上，大通国际（华航集团）主要负责人与各经营单元负责同志分别签订《2023年度企业经营目标责任书》和《2023年度企业安全生产责任书》，大通机务部、长海国际、华航经营管理部、大通经营管理部代表作交流表态发言。