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企业缺进项票,有没有合规的节税方法?

企业缺进项票,有没有合规的节税方法? 笛笛叫船
2022-03-11
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导读:传统的内河运输行业长期存在着两个难题:一是空载率高,运输成本居高不下;二是纳税主体难界定,税收流失严重,行业亟待规范。不管是我们内河物流运输企业还是其他企业基本都面临着缺少进项票的问题......

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传统的内河运输行业长期存在着两个难题:一是空载率高,运输成本居高不下;二是纳税主体难界定,税收流失严重,行业亟待规范。


不管是我们内河物流运输企业还是其他企业基本都面临着缺少进项票的问题。


对于企业来讲,大量的缺进项票,意味着要缴纳更多的税金,支出更多的运营成本,导致账面利润虚高、税负重。


于是企业开始寻找成本票,解决小额发票还比较容易,但对缺大量发票的企业来说,难度可是相当之大,而且会涉及到税务风险。那该怎么办呢?


首先前排提醒大家:

各位老板和会计们,千万千万不要为了少缴税,就去铤而走险购买发票,一旦被查,补税、罚款都在排队等你们,绝对是得不偿失的一件事。


在内河运输行业,由于承担货物实际运输服务的主要是个体船东,按照小规模纳税人管理,无法给货运企业开具9%的增值税专用发票。



所以,货主企业常年需要面对财税难题“四座大山”:


1

个体船东开不了票,非常困扰

2

缺少进项,税赋过高,经营艰难

3

虚假发票,经营风险大,心惊胆战

4

公账套现才能支付船东运费,非常繁琐


因此,在内河物流行业里,部分现金成本无法合法地成为进项发票,一直是困扰物流企业的痛点。



在这样的大环境背景下

企业应该如何合理降低税负,少交税呢?


为了帮助各位船东和货主解决传统航运业的开票难问题,降低物流企业的运作成本,笛笛叫船作为一个互联网物流无船承运平台,则具备能开具正规运输发票的资质。


笛笛叫船是基于5G互联,云计算,AI大数据等先进技术开发的江海联运智能化平台,通过笛笛叫船平台完成的在线撮合运输交易,集合同流、货物流、资金流、票据流、信息流五流于一体。


平台可代开9%的运输增值税专用发票,解决个体船东带票运输的问题,同时打通了增值税进项抵扣链条,规避了白条做账风险,真正让企业税务做到合法合规。


流程简单,完全合规,让货主企业的进项难题成为过去式。


如何申请开票?


教你简单两步,就可以在线申请,快速开票!

① 点击下方卡片,进入“笛笛叫船”程序

② 在小程序首页图标导航栏点击【我要开票】,填写相关信息并进行提交,剩余工作交给笛笛叫船平台帮您完成。




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