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电池管理“哨兵”就位！LTC6811-1如何让每一节电池都“坦白”电压？

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电池管理“哨兵”就位！LTC6811-1如何让每一节电池都“坦白”电压？

电池管理“哨兵”就位！LTC6811-1如何让每一节电池都“坦白”电压？

集成电路大数据平台

2025-11-06

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导读：电池管理“哨兵”就位！LTC6811-1如何让每一节电池都“坦白”电压？

本期是平台君和您分享的第348期内容

在电动汽车风驰电掣的背后，在储能电站稳定运行的基石之下，是成百上千节电池组成的精密系统。如何看护好每一节电池，防止“木桶效应”导致整个系统性能衰减甚至发生危险？答案是：需要一个永不倦怠的精准“哨兵”。

而LTC6811-1👈，正是这样一位值得信赖的电池矩阵守护者。

管芯1竞争力信息卡（图源：IPBrain平台）

Key Advantage

01. 核心优势：

三位一体的技术标杆

LTC6811-1重新定义了多节电池监控的性能标杆，它将精准、可靠与易用完美地融为一体。

1. 明察秋毫的精准度

作为电池管理的“眼睛”，精度是生命线。LTC6811-1能同时测量多达12节串联电池的电压，其总测量误差小于1.2mV，堪称业界领先的“火眼金睛”。无论是0V至5V范围内的何种电池化学体系，它都能精准适配。

最快290μs内完成所有电芯扫描的速度，不仅能实时捕捉电池状态的瞬息变化，还可通过降低采样速率来优化噪声抑制，确保数据在任何环境下都真实可靠。

管芯文字（图源：IPBrain平台）

从管芯文字标识来看，LTC6811-1芯片设计完成时间应该是在2013年，到现在已有10多年的时间了，足以可见LTC6811-1的功能有多强大了。

2. 化繁为简的扩展性

面对长串电池系统，监控布线曾是工程师的噩梦。LTC6811-1凭借其独有的isoSPI接口和菊链连接技术，彻底解决了这一难题。多颗器件可以像串珍珠一样简单连接，仅用一根主线即可实现所有芯片的高速、抗射频干扰通信。

这让大规模电池堆的同步监测变得前所未有地简洁，大幅提升了系统的可靠性与可制造性。

功能框图（图源：芯片规格书）

3. 面面俱到的集成度

它不仅是一位“监测员”，更是一位“管理员”。芯片集成了被动电荷平衡功能和每节电池的PWM占空比控制，能自动平衡电芯间差异，延长电池包整体寿命。

同时，它内置5V稳压器和5路GPIO，支持电池直接供电，并拥有静态电流仅4μA的超低功耗睡眠模式，为始终在线的系统提供了高效的能源管理方案。

Chip Diagrams

02. 芯片图像

LTC6811-1芯片内含两块芯片，管芯1尺寸为3.09mm x 2.76mm，金属层数为4层；管芯2尺寸为2.48mm x 0.95mm，金属层数为1层。

管芯1顶层概貌图（图源：IPBrain平台）

管芯2顶层概貌图（图源：IPBrain平台）

二极管（图源：IPBrain平台）

电阻（图源：IPBrain平台）

ADI Battery Monitoring Chip Series

03. ADI电池监控芯片系列

在复杂的电池管理系统（BMS）设计中，选择合适的监控芯片是架构成功的关键。ADI公司的多节电池监控芯片系列提供了丰富的选择。

当我们聚焦于当前广泛应用的LTC6811-1时，将其与经典的LTC6804以及更先进的LTC6813-1进行对比，能够帮助我们更清晰地把握其技术传承、核心优势与最佳应用场景。

总结来说，如果您正在对基于LTC6804的旧系统进行升级，或在新项目中追求极致的物料成本，LTC6804仍是可选项；

如果您设计一个12节电池应用，追求高集成度、高可靠性、易于堆叠，并且希望在性能和成本之间取得最佳平衡，LTC6811-1无疑是该领域的“甜点”和首选；

如果您的系统基于15节或18节电池模块，或者对功能安全等级有最高要求，那么LTC6813-1才是您的目标。

LTC6813-1和LTC6804-1型号芯片我们往期的文章中均有更加详细的介绍，感兴趣的小伙伴可以自己点进下方链接查看哦。

《揭秘电池管理的全能王者，ADI车规级AFE芯片（Bipolar+CMOS双管芯）》

《葫芦娃二弹|百元价位关注细节的电池管理芯片——揭秘ADI公司LTC680X系列的成长史》

本期分享到这里就结束了，关于LTC6811-1这款芯片，还有想要了解更多资讯与细节的朋友，欢迎和我们联系！

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