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单芯片解决方案：MAX17852以超高集成度引领BMS技术变革

单芯片解决方案：MAX17852以超高集成度引领BMS技术变革 集成电路大数据平台
2025-11-20
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导读：单芯片解决方案：MAX17852以超高集成度引领BMS技术变革。
本期是平台君和您分享的第356期内容
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在电动汽车与混合动力车快速发展的今天，电池管理系统（BMS）的安全性与精度已成为行业核心挑战。


Maxim Integrated（现隶属Analog Devices）推出的MAX17852👈 14通道高压数据采集系统，不仅全面满足ISO26262 ASIL-D最高安全等级要求，更以卓越的集成度和精度指标，为BMS设计带来革命性突破。


功能框图（图源：芯片规格书）

Why Important？

01. 为什么ASIL-D认证

对BMS如此重要？

ASIL-D是汽车功能安全标准ISO26262中的最高安全等级，意味着系统必须具备极强的故障容忍能力和诊断覆盖率。对于BMS而言，任何电压、电流或温度的测量偏差，都可能引发严重安全事故，甚至导致电池热失控。

MAX17852凭借其全内置诊断功能和安全驱动架构，在对电压、电流、温度进行同步采集的同时，提供多重冗余校验和实时故障检测，从硬件层面确保数据可靠性和系统安全性。

Core Advantages

02. 核心优势，树立行业新标准

1. 超高精度测量能力

电压测量在室温下典型精度达1mV，5°C至40°C温度范围内精度达2mV，全温度范围内误差不超过4.5mV；

内置集成±300mV差分输入、可编程增益（最高256倍）的电流检测放大器（CSA），增益误差仅0.3%，显著提升电池荷电状态（SOC）和健康状态（SOH）估算准确性。


CSA模块电路图（图源：IPBrain平台）


CSA模块多晶层图（图源：IPBrain平台）

2. 高度集成，大幅节省空间与成本

单芯片集成14通道电压检测、电流采样、温度采集及多路通信接口；
相比分立方案，PCB面积减少16%，系统成本降低20%，尤其适合空间受限的BMS应用。

3. 灵活可扩展的系统适配性

  1. 支持霍尔传感器与检流电阻两种电流检测方式；
  2. 提供UART/SPI双通信接口，可灵活适配主控单元；
  3. 支持多拓扑电池组态，包括高压平台及48V轻混系统。

Typical Application Scenarios

03. 典型应用场景

  1. 纯电动汽车（BEV）高压电池包
  2. 混合动力车（HEV/PHEV）电池系统
  3. 48V轻混系统（MHEV）
  4. 商用车辆、储能系统及无人运输工具

Chip Details

04. 芯片细节

平台已经完成了MAX17852芯片的工艺分析，该芯片的管芯尺寸为6.36 mm × 4.74 mm（不含划片槽），金属层数为4层，多晶层数为2层，制作工艺为BCD。


模块布局图（图源：IPBrain平台）


电阻（图源：IPBrain平台）


电容（图源：IPBrain平台）


MOS管（图源：IPBrain平台）

本期分享到这里就结束了，关于MAX17852这款芯片还想了解更多独家资讯，欢迎和我们联系。

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