Get 防御性驾驶技巧！预见风险，化解危机

行车中与前车保持足够的安全距离，给自己留出足够的反应时间和刹车距离。根据自己的车速来判断跟车的安全距离，使用“3S法则”：与前车保持至少3秒的反应时间（雨天/夜间/高速公路增至4-5秒）

例如：按车速60km/h计算，我们应当与前车保持约60米左右的安全车距。

有个判断安全距离的简单方法：前车驶过路边某一参照物时，自己开始数数，数到“3秒”，后车才到达该位置，这就是安全距离。

若前方车流出现整体减速的趋势，要及时减速缓行。

超车前务必提前变道，全面观察前方路况，判断可行性。避免变道后立即超车，以防因前车遮挡形成视线盲区，遭遇“鬼探头”等突发危险。

若前方旁车道出现缓行或停滞，应立即减速、提高警惕，防范旁车道前方突然穿出的行人和非机动车。

接近路口约50米时，无论信号灯如何，养成将右脚提前轻放在刹车踏板上的习惯，这能加快0.5-0.6秒的反应时间，以50km/h车速计算，可缩短反应和制动距离约6.9米-8.3米。

行至路口，密切观察两旁车道车辆的行驶状态，一旦发现旁车道车辆停车，明显减速缓行、急刹甚至停车时，务必立即主动减速或停车。这种情况下，因旁车道车辆遮挡视线，是“鬼探头”隐患高发点。

当你的行车方向绿灯刚亮起时，不要盲目加速通过。特别是针对之前处于行驶中，遇到前方信号灯转换成绿灯后，直接匀速甚至加速通过，以避免与横向/未及时通过路口的非机动车和行人相撞的风险。

变道或转弯前，必须养成“一灯二镜三方向”的习惯：提前打转向灯 → 看车内后视镜、侧后视镜 → 果断扭头，确认目标车道盲区内无车辆。这是规避“包饺子”、变道碰撞的关键。

大货车因其庞大车身和独特的内轮差，其周围是高风险区。牢记“三不原则”：

不跟随，防阻挡视野；

不被跟，防追尾造成挤压；

不并排行驶。

在通过视野受限的路口，如两侧有障碍遮挡，急弯等路段时，要警惕可能突然出现的对向来车、行人等，做到提前减速慢行，夜间变换远近灯光预提示，必要时先鸣笛警示后通过。

行驶中，只要周边存在非机动车或行人，务必主动拉开横向距离、谨慎驾驶。他们的轨迹往往多变，预留充足空间是最佳策略。

优秀的驾驶员不在于能开多快，

而在于预见风险，化解危机，

稳定从容驾驶，安全抵达。