近日，米其林首席财务官Yves Chapot在其一季度财报公布时，将关闭波兰和中国卡车轮胎生产部门的决定与一项更广泛的计划联系起来，以更好地使产能与“目标市场”保持一致。这意味着米其林集团正在加强对乘用车轮胎生产的关注，调整足迹以瞄准更高价值的市场。
米其林的“足迹优化”计划始于去年，当时该集团宣布关闭其在美国的乘用轮胎工厂和在德国的两个生产工厂。
Chapot解释说：“公司已经在2024年完成了这一计划，包括宣布关闭波兰Olstyn和中国沈阳的卡车轮胎工厂，及上海的相关半成品零部件业务。与此同时，该集团正在投资乘用轮胎产能。”他指出，2023年，米其林在其位于中国上海的工厂、加拿大布里奇沃特和墨西哥莱昂工厂投资扩大乘用胎产能。并在沈阳和波兰Olsztyn，公司正在增加乘用轮胎的产能，同时减少卡客车轮胎的产能，两家卡客车轮胎厂的员工从一项活动转移到另一项活动。此外，米其林正在提高其美国堪萨斯州Junction工厂橡胶履带的产能，生产大功率拖拉机。
这些“足迹优化”项目将使小于18英寸的乘用轮胎的产量总体减少7%，并使该集团的卡车轮胎制造量减少15%。这些项目预计将改善米其林的本地化生产战略，并改善该集团工厂的“价值驱动”生产组合。
✦
END
*本平台所有内容，由鲲轮天下自身创作、搜集的图文及音视频等资料，版权归鲲轮天下所有；
从公开渠道搜集、整理的图文及音视频等资料，版权属原作者所有。如有侵权，请联系平台删除。
每月精选海量行业报告，关注“鲲轮天下”微信公众号，后台回复“合辑”即可免费获取！
