2024年，尽管货运市场低迷，重卡销量不佳，但全钢胎市场依旧呈现出冷清的态势。然而，上半年新能源重卡销量的强劲增长引发了行业的广泛关注。这种情况与几年前新能源乘用车的兴起类似，为轮胎行业带来了新的机遇和挑战。
新能源重卡市场表现
根据最新数据显示，2024年上半年，重卡市场的保险登记量达到21.2万辆，其中新能源重卡的注册量为26,043辆，同比激增了158%。新能源重卡的渗透率已达12.29%，较去年同期提高了7.78个百分点。这一显著增长表明新能源重卡在市场中的接受度和渗透率正在迅速提高。
在重卡市场中，牵引车的销量占比最大。今年上半年，重卡牵引车的总交强险登记量为150,871辆，其中新能源重卡牵引车的注册量为15,942辆，同比激增了190.75%。新能源重卡牵引车的渗透率攀升至10.47%，比去年同期增加了6.84个百分点。这些数据表明，新能源重卡正在快速占领市场份额，尤其是在长途运输和物流领域。
截至2024年6月，中国重卡的总保有量为723万辆，其中新能源重卡的数量为77,020辆，占整体市场的1.07%。
具体到重卡牵引车，同期保有量为363.2万辆，新能源重卡牵引车的数量为46,852辆，市占率为1.29%。
虽然新能源重卡的市场占有率仍然较低，但其快速增长的趋势和市场接受度显示出巨大的潜力和未来增长空间。
商用车新能源化的影响
新能源商用车的迅速崛起为全钢胎市场带来了新的机遇。新能源商用车对轮胎的性能要求更高，推动了全钢胎技术的进步，并改变了市场的竞争格局。以下是新能源商用车对全钢胎市场可能产生的具体影响：
1. 技术升级与需求变化：
轮胎性能要求提升：新能源重卡对轮胎的电动化和智能化技术要求更高，这促使全钢胎在耐磨性、抗载性、节油性等方面不断进行技术升级。
例如，中策橡胶通过研发新一代全钢子午线轮胎，推出了超越系列、非凡系列和冲锋系列，以满足长途运输对耐磨性和燃油经济性的需求。
高端产品需求增加：新能源商用车对轮胎的技术要求更加严苛，使得全钢胎市场逐渐向高端、高性能方向发展。玲珑轮胎的SOCT应力优化控制技术和低滚阻节油轮胎就是针对这一市场需求的技术突破，具有显著的节油效果和长里程性能。
2. 市场结构调整：
长期使用成本的关注：新能源商用车主要由大型车队和物流企业采购，这些企业更加注重轮胎的长期使用成本和高性能。全钢胎企业需要根据这一市场需求，提供高质量、高性能的产品以满足客户对耐久性和经济性的要求。
产品线丰富化：如万力轮胎，凭借其“挑战50万公里不换胎”的旗舰产品ES688，已在市场上树立了良好的品牌口碑。企业需不断丰富产品线，满足不同细分市场的需求。
3. 竞争格局变化：
高端市场的竞争加剧：新能源商用车的普及推动了轮胎市场的高端化发展。轮胎企业如中策橡胶、玲珑轮胎等正在加强技术研发和高端产品的推出，以抢占市场份额。
技术创新与品牌影响力：企业需在技术创新方面不断突破，以维持竞争优势。例如，双钱轮胎的TECO设计理论和通用股份的XR938H矿山胎产品，均在技术创新和市场应用方面取得了显著成果。
4. 售后服务的提升：
数字化和智能化服务：随着数字化和智能化技术的发展，轮胎企业需要提供更为全面的售后服务。通过与商用车企业的合作，开发轮胎与车机互联的管理系统，提高运输效率和安全性，将成为未来的竞争重点。
全生命周期管理：成山轮胎通过智能化制造和服务，提升了产品的市场竞争力。通过数字化车间的建设，成山轮胎在产品设计、生产、仓储和售后服务等环节实现了精细化管理，提高了市场占有率。
中国全钢胎市场的领先企业
在全钢胎领域，中国的许多企业已经在技术和市场上取得了显著的成就。以下是一些具有代表性的企业：
贵州轮胎：作为中国老牌商用车胎企业，贵州轮胎在高端全钢胎市场上保持领先地位。其产品涵盖卡客车轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎等，拥有3000多个规格品种，技术水平达国际先进水平。近期，公司在越南工厂成功下线首胎，标志着国际化、智能化、绿色化高质量发展新格局的形成。
中策橡胶：全球全钢胎产销量最大，2020年销售数量达2150万条。中策橡胶通过研发新一代全钢子午线轮胎，推出了高端“超越系列”和中高端“非凡系列”，并在细分领域推出了长途无内轮胎AS858H、极限载重轮胎EZ861等产品，满足市场对高性能轮胎的需求。
玲珑轮胎：中国第二大全钢胎制造商，2020年全钢产量突破千万条。玲珑轮胎在低滚阻节油轮胎方面取得突破，SOCT技术使得其长途系列产品在运输中的磨耗寿命超过50万公里。新开发的E-PLUS 01产品在滚阻和噪声方面与国际大牌如米其林相当。
双钱轮胎：在客车胎领域具有最强的技术和配套实力。双钱轮胎的TECO设计理论推动了轮胎整体结构的优化，并与欧美主流市场的汽车制造商和物流公司有广泛合作，形成了全球化的市场布局。
通用股份：在矿山胎和公路运输型轮胎领域迅速崛起。其XR938H矿山胎以强劲的驱动力和耐磨性能受到市场青睐，被誉为“中国矿山第一胎”。
万力轮胎：以超高耐磨性能闻名，旗舰产品ES688以其高耐磨性和长里程性能在市场上享有良好声誉。万力轮胎拥有560多个规格花纹产品，并与多家知名企业合作。
风神轮胎：专注于全钢胎领域，为国内外著名商用汽车和工程机械企业提供配套服务。风神轮胎通过与倍耐力前身的PTG的合作，进一步提升了技术实力。
浦林成山：在全钢子午线轮胎替换市场拥有较高渗透率。通过智能化制造和定制化服务，浦林成山在市场上取得了显著成绩，提升了品牌的市场影响力。
【鲲轮有话说】：
新能源重卡的快速增长为全钢胎市场带来了新的机遇。尽管全钢胎市场目前面临较大的挑战，但随着新能源商用车技术的不断成熟和市场需求的变化，全钢胎行业正迎来一场技术与市场的双重变革。企业需要不断创新，提升产品质量和服务水平，以应对新的市场需求，并在激烈的竞争中脱颖而出。中国全钢胎市场正在经历转型升级，各轮胎品牌的技术和服务竞争将成为决定市场走向的重要因素。
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