在8月21日举行的2024 年全国轮胎行业出口与航运物流合作论坛上，杭州中策物流有限公司副总经理刘效明就优化和控制出口航运成本的重要性发表了精彩演讲。刘总首先回顾了中策橡胶集团的发展历程，这家始创于杭州的企业，历经66年风雨，现已发展成为国内轮胎行业的龙头企业，并在全球拥有11个生产基地，稳居全球轮胎企业前十。
刘总强调了物流运输在公司发展中的重要作用，他指出，物流不仅是保障生产、促进销售的关键环节，其效率、响应速度、成本以及方案设计的优劣，都直接关系到企业的核心竞争力。
在提到中央经济工作会议精神时，刘总强调降低物流成本、推进绿色低碳供应链的重要性，这也是中策一直在努力的方向。他详细介绍了公司畅通物流渠道的多种方式，包括海河联运、海铁联运、陆改水以及循环包装等。
在控制和优化出口航运成本方面，刘总提出了几点策略：首先，FOB转CIF是降本增效的关键措施。他指出，FOB出货模式链条长、涉及单位多，导致沟通效率低下，出错率高，风险相对较大。而转为CIF模式可以有效减少这些问题。其次，刘总建议通过签订中长期合同来规避运价波动的风险，同时与即期合同相结合，以提高出运计划性和履约度。这一策略的实施，将有助于企业在复杂多变的国际市场中保持稳定。
最后，刘总调了信息化的重要性。他表示，与船公司和物流合作伙伴建立定期检讨机制，通过信息化手段提升协作效率，是降低航运成本、优化服务流程的必由之路。
刘总的发言得到了与会人员的高度认可，其提出的策略也为轮胎行业的出口航运成本控制提供了宝贵经验。
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