美联储降息引发全球轮胎企业波动

当地时间9月18日，美联储在全球关注下宣布降息，将联邦基金利率目标区间下调50个基点至4.75%至5.00%。这是自2020年3月以来美联储首次降息，其幅度超出市场预期，对全球经济及大宗商品市场产生了广泛影响。

橡胶期货在经历短暂回调后大幅上涨，创下新高。截至昨日收盘，橡胶期货报收于18020元/吨，达到近七年来的最高点。与8月1日的14300元/吨相比，橡胶期货价格上涨了3700元/吨，涨幅达到了惊人的26%。

美联储降息背后的轮胎企业影响

美联储降息通常被视为应对经济衰退的预防措施。历史上，每次大幅降息往往与经济疲软或衰退相伴。最近的一系列经济指标显示，美国经济面临挑战。7月，美国劳工部数据显示，裁员人数升至176万，而8月的就业岗位增长预估被大幅下调，轮胎行业也未能幸免。

固特异公司二季度的财报显示，美洲地区的销售额降至26.97亿美元，同比下降8.2%，轮胎销量减少了5.9%。这一降幅主要归因于市场整体需求下滑以及公司在美国的员工人数减少。

米其林宣布将在2025年底前关闭位于美国阿德莫尔的乘用车轮胎工厂，并计划将其产能转移至其他北美地区，此举将影响约1400名员工。这一举措表明米其林正在调整其产能布局，以期更好地适应不断变化的市场需求。

普利司通在7月做出裁员决定，解雇了其位于得梅因工厂的100多名员工，这是自1990年以来的首次裁员。裁员的原因是“农业轮胎行业的需求限制”，这是市场疲软的直接反映。此外，普利司通计划今年关闭工厂29天，这意味着现有员工的工作机会将进一步减少。此举显示出公司在面对市场需求波动时的短期应对策略。

橡胶价格创新高的因素

货币政策的变化：美联储进入降息周期，导致国内范围内流动性趋于宽松，为大宗商品价格的上涨提供了有力支持。这种货币政策的调整令投资者对商品资产更加青睐。

极端天气影响生产：泰国北部的强降雨导致洪涝和山体滑坡风险，影响了天然橡胶的生产和运输。此外，我国海南和云南产区也因超强台风“摩羯”的侵袭而受阻，导致原料产出不稳定。根据天然橡胶生产国联合会（ANRPC）的最新报告，2024年全球天然橡胶产量预计同比仅增长0.4%，远低于年初预测的1.6%。

旺盛的市场需求：汽车行业迎来“金九银十”消费旺季，多个省市在国家汽车报废补贴基础上推出汽车置换补贴，进一步刺激了轮胎需求。乘联会数据显示，9月上半月中国乘用车市场零售量达到82.8万辆，同比增长18%，轮胎需求旺盛。

出口市场的强劲表现：中国橡胶轮胎的出口在2024年前8个月同比增长5.1%，出口金额增长5.6%。与此同时，汽车出口量也同比增长28.3%，推动了橡胶需求的上升。

轮胎价格面临的压力与可能变化

随着原材料成本的迅速攀升，轮胎企业的生产压力也随之增加。天基轮胎和方兴轮胎已分别发布涨价通知，计划对部分产品价格进行上调。然而，由于市场竞争激烈，物流市场不景气，短期内轮胎大幅涨价难度较大。

天然橡胶价格的上涨促使一些企业考虑转向合成橡胶，以降低成本压力。此外，一些大中型生产企业在原材料价格低位时已通过大量采购来缓解涨价压力。因此，短期内全面调价的可能性较低。然而，针对特定热销规格，部分企业可能会作出微调或调整促销政策，以适应成本变化。

【鲲轮有话说】：

对于橡胶期货价格的未来走向，市场分析认为18000元/吨的价格突破可能标志着橡胶进入新一轮全球性上涨周期。尽管橡胶产量增长缓慢，预计需求可能略有改善，但此前的迅速上涨仍需时间消化，短期内市场或维持高位震荡。

然而，投资者需警惕市场价格与供需面的潜在脱节问题。当前的消费需求恢复尚未达到过去的高速增长水平。轮胎行业及相关企业需密切关注市场动态，合理备货，防范市场风险，以确保供应链的稳定和企业的可持续发展。