14号线11标监理部全员
12月29日,上海市轨道交通14号线11标豫园站-陆家嘴站上行线区间盾构安全顺利出洞,标志着上海轨道交通14号线盾构区间全线贯通。在2020年即将结束的最后几天,迎来了该项目的重要里程碑,上海市轨道交通14号线11标由上海宏波集团第三事业部负责监理,在项目总监阮军民的带领下,突破重重困难、全力以赴,圆满完成该项目的盾构区间推进监理任务。
豫园站~陆家嘴站区间从豫园站始发,穿越新永安路两侧老旧住宅小区,穿越外滩通道(且遇到外滩通道的5根钻孔灌注桩)、穿越浦西浦东防汛墙、穿越黄浦江,最后在陆家嘴站接收。该区间为目前上海在建轨道交通覆土最深的区间(埋深约43.3米),区间长度1260米。
大世界站~豫园站区间穿越10号线,垂直距离为最小为1.4米,侧穿城市广场桩基,垂直距离约1.2米,穿越金陵东路两侧住宅古旧小区,区间最小转弯半径350米。
2020年3月25日本标段第一台盾构机安全顺利出洞。
上海轨道交通14号线盾构区间全线贯通
280天的日日夜夜奋战,顺利完成8次进出洞,安全推进隧道累计3920米,达到了建设单位预期的穿越目标即静默穿越纹丝不动、头顶浦江滴水不漏。2020年是本项目高风险最密集的一年。项目监理部以总监阮军民为核心,通过精心策划,制定风险防范管理措施和制度,全员一手抓疫情管控,一手抓工程质量安全。项目监理部不忘初心、遵守职业道德、脚踏实地、勤奋高效的完成2020年度监理工作,为宏波赢得了口碑和荣誉。

