普利司通革新轮胎磨损颗粒收集技术，环保与性能平衡难题

技术突破：全场景精准捕获与可视化

普利司通于近日正式发布全球首个轮胎与道路磨损颗粒（TRWP）全链路分析系统。该系统通过三大核心技术实现突破：

全域覆盖式收集装置：采用全包裹式轮胎隔离设备，配合负压吸管网络，可实时捕获直径5μm至2mm的TRWP颗粒，同时屏蔽废气排放与刹车粉尘干扰，纯度采集效率提升至98%；

动态可视化追踪：集成高速摄像机（帧率10万/秒）与激光散射技术，首次实现TRWP扩散轨迹的实时成像，颗粒分布热力图分辨率达0.1mm²；

自动驾驶净化采样：基于B-Mobility试验场的自动驾驶测试平台，搭配再生制动电动汽车，消除人为操作误差，确保数据采集的标准化与可重复性。

研发逻辑：从机理溯源到解决方案

TRWP，作为轮胎与路面摩擦不可避免的产物，其成分复杂，由橡胶、填充剂及路面材料混合而成。然而，其环境迁移机制长期以来缺乏系统性的深入研究。普利司通的创新之处在于，构建了“产生-扩散-归趋”的全周期研究链条，全面追踪和分析TRWP的整个生命周期。

在东京小平市创新公园的封闭测试中，普利司通量化了不同胎面配方、路面粗糙度、温湿度条件下的TRWP生成率，并建立了详尽的颗粒物排放谱系数据库。此外，普利司通还与世界可持续发展工商理事会（WBCSD）的轮胎行业项目（TIP）合作，深入分析了TRWP在土壤、水体中的降解路径及其对生态链的影响权重。

基于收集到的宝贵数据，普利司通优化了胎面胶料配方，并同步开发了耐磨寿命延长30%的“EcoTread”系列轮胎。展望未来，普利司通设定了宏伟目标：到2026年，实现TRWP生成量同比降低25%，为环境保护作出显著贡献。

行业意义：破解“环保-安全”悖论

此次技术发布的深层动因源于2023年环保组织对轮胎抗老化剂6PPD的诉讼危机。普利司通通过TRWP研究双轨战略实现破局：

科学量化环境风险：精准解析6PPD降解产物与TRWP的协同毒性效应，为法规制定提供数据支撑；

技术替代路径：通过材料创新减少对6PPD的依赖，例如采用新型二氧化硅-离子液体复合增强体系，兼顾耐磨性与环境安全性；

标准话语权构建：主导ISO/TC31/SC9工作组，推动建立全球统一的TRWP检测方法与限值标准。

【鲲轮有话说】

普利司通通过革新轮胎磨损颗粒收集技术，不仅实现了环保与性能的平衡，更在行业内树立了新的标杆。其全链路分析系统的推出，展现了公司在技术研发上的深厚实力和对环境保护的坚定承诺。通过构建“产生-扩散-归趋”的全周期研究链条，普利司通不仅深入解析了TRWP的环境影响，还为其制定了科学的解决方案。此外，面对环保诉讼危机，普利司通积极应对，通过科学量化和技术替代双轨战略，有效破解了“环保-安全”悖论，进一步巩固了其在行业内的领导地位。展望未来，普利司通的目标是实现TRWP生成量的大幅降低，为全球环境保护作出更大贡献。