普利司通战略转型——数据驱动轮胎服务赋能企业降本增效
普利司通正加速从传统轮胎制造商向数字化移动解决方案服务商转型。通过整合轮胎磨损、车辆运行及外部环境（如气象、路况）数据，该公司构建智能分析系统，为法人客户提供精准的轮胎更换周期建议与燃油效率优化方案。其核心商业模式在于“降本分成”——帮助客户降低库存与运维成本后，按节省费用比例收取服务费。
飞机轮胎预测性更换——数据服务的首个落地场景
2024年5月，普利司通联合日本航空（JAL） 推出首个商业化项目：基于飞机起降数据、轮胎磨损监测及气象模型，高精度预测轮胎更换节点，显著减少航司应急库存和人工维护成本。此举标志着其“智慧轮胎”生态正式启动。CEO石桥秀一强调，未来将深化数据应用，结合自动驾驶技术趋势，打造覆盖多场景的移动效率解决方案。
轮胎智能化升级——从“触觉感知”到路况预判
轮胎作为车辆唯一接触地面的部件，正通过植入多参数传感器（监测气压、温度、加速度及形变）获得“触觉”能力，实时感知路面积雪、砂砾等环境状态。随着自动驾驶技术普及，轮胎数据将与车辆图像传感器融合，突破传统仅反馈实时路况的限制，实现前方路况预测。普利司通计划整合轮胎磨损数据、驾驶行为（转弯习惯）、行驶路线及燃效信息，构建多维分析模型，显著提升磨损预测精度与行车安全预判能力。
普利司通“第三次创业”——数据驱动转型构建服务生态
普利司通将2020年定位为继1931年创立、1988年收购凡士通后的第三次战略转折点，目标2050年前完成从“卖产品”到“卖价值”的转型。其核心路径涉及三方面：其一、数据资产布局。2019年斥资1100亿日元收购荷兰Webfleet Solutions（WFS），整合88万辆车辆的驾驶行为、路线效率数据；其二、技术中台建设。百人数据科学家团队开发预测模型，赋能轮胎磨损、路况预判及安全预警；其三、服务场景延伸：面向物流企业推出会员制服务，提供定制轮胎方案、驾驶培训及爆胎应急响应系统。
数据变现的双轮驱动——传统业务升级与新增长极
在翻新轮胎业务增效方面，磨损预测精准匹配客户翻新周期，撬动该业务20%营业利润率（为普通轮胎2倍）；在移动服务新生态方面，携手优步等平台推出“智慧轮胎”订阅服务，通过燃效优化、舒适性驾驶方案开拓B2B2C市场；在产品研发反哺方面，故障路面行驶数据驱动高耐久轮胎开发，形成“服务——数据——产品”闭环。
此次转型以数据为纽带，打通预测性维护、存量业务增值与新兴市场渗透三大价值链，重塑轮胎产业价值边界。
轮胎巨头竞逐数据服务赛道，行业战略分化加剧
面对新兴企业引发的价格战压力与利润空间挤压，全球头部轮胎企业加速布局数据服务：米其林自2010年代起为物流企业提供车辆管理系统；大陆集团依托车载通信技术优势开发智能管理平台；住友橡胶联动自动驾驶技术推出胎压监测与爆胎预警服务。
行业共识在于——纯轮胎销售模式难以为继，巨头纷纷通过“高附加值产品+数字化服务”构建护城河，与传统低价策略形成战略两极分化。
鲲轮有话说
当前全球物流车辆管理系统普及率仅14%，增量空间显著。普利司通一直强调需“先于对手确立可持续盈利模式”，但行业面临双重挑战：一是技术变现瓶颈。数据服务需验证规模化收益能力；二是时间窗口紧迫。
中国厂商成本优势持续侵蚀传统利润池，转型速度决定未来格局。此番竞赛本质是轮胎业价值链条的重构——胜出者将定义从“硬件供应商”到“移动效率服务商”的新标准。
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