近日,位于北非 阿尔及利亚的轮胎制造商El Hadj Larbi Industry(EHLI)宣布,其与青岛双星轮胎的合资工厂建设项目取得重要进展。
6月22日,“橡胶混炼车间”建造合同确定了总承包商,标志着该投资3亿欧元(约合27.7亿人民币)的项目建设进入新阶段。
项目概况
目前,阿尔及利亚轮胎市场主要依赖外来输入,2018年前大部分市场份额由米其林、倍耐力和固特异占据。
2019年,双星宣布将在阿尔及利亚成立合资公司,这是较早投资北非的轮胎企业,也是双星出海战略的重要一步。
这个被称为“阿尔及利亚目前在建的重大工业项目之一”的轮胎项目,位于奥兰省塔夫拉维市。资金主要由阿方公司提供,双星投入500万欧元,提供“工业4.0技术”支持,构建“橡胶轮胎+人工智能装备+绿色循环利用”。
按计划,该项目将于2026年底完工,届时年产能为500万条乘用车轮胎和200万条卡客车轮胎,长期愿景将扩大到 2200 万套,不仅可以满足阿尔及利亚本土市场对轮胎的旺盛需求,还将推动产品出口至非洲其他国家、中东及欧洲市场。
鲲轮有话说
目前,双星已有青岛、十堰、柬埔寨三大生产基地,其中柬埔寨工厂一期年产能850万条。
双星的研发投入率3.2%,高于行业平均。率先建成全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂,80%装备自主研发,生产效率提升30%,产品不良率降至0.3%以下,通过“轮云”工业互联网平台整合研发、生产、服务链条,实现“订单指挥、数据驱动”的自运转体系。被工信部列为“智能制造试点示范企业”。
双星以“全球智慧轮胎解决方案提供商”的角色,以技术支持为主,资金投入为辅的合资模式,正是“制造”向“智造”的典范,推动轮胎制造企业向智能化、全球化。
在EHLI宣布与双星的合资工厂建设信息的之前的6月11日,阿尔及利亚工业部宣布,奇瑞汽车也将于当地企业合资建设一家旅游车辆生产工厂。这表明,自主品牌的整车、轮胎等全产业链企业都在进驻北非,促进本地化发展,并探索从北非向非洲、中东、欧洲出口。
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