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文编｜鲲轮天下
封面来源｜即梦AI
北非正成为中企布局的“黄金走廊”，埃及、阿尔及利亚、摩洛哥等依托各自优势形成互补格局，辐射欧美市场的效应持续凸显。
六座轮胎新厂涌向非洲
2025年5月到8月，4个月内，6家轮胎新工厂，来自中國轮胎企业的投资如潮水般涌向非洲。
5月，“朝阳浪马”宣布在埃及投资建设其第2座海外生产基地，规划生产PCR及TBR轮胎，相关政府备案等手续已顺利完成。项目分两期建设，一期投资额为1.3亿美元。
5月28日，“山东永盛橡胶”在摩洛哥新建年产600万套半钢子午线轮胎项目完成备案。
6月，“福建联森”宣布总投资1亿美元，在安哥拉建厂，规划一期生产摩托车轮胎，二期汽车轮胎生产线。
7月20日，由“Arab哈吉橡胶轮胎”与“青岛双星”共同投资的“哈吉工业”轮胎工厂在阿尔及利亚举行奠基仪式。一期投资2.5亿美元，规划产能600万条PCR和100万条TBR轮胎。
8月13日，“赛轮”与埃及泰达投资公司举行了项目投资合同签约仪式，宣布了其埃及工厂，规划三期实施；一期投资2.9亿美元，2026年年产300万条PCR轮胎、60万条TBR轮胎。项目全达产后年产1000万条轮胎。
8月26日，“贵轮”宣布摩洛哥建厂。
此外，5月28日，“风神轮胎”宣布拟在南非约翰内斯堡投资1500万兰特，设立风神（南非）工程机械轮胎有限公司，同时在澳大利亚珀斯投资240万澳元，成立风神（澳大利亚）工程机械轮胎有限公司。两家子公司核心业务为轮胎、传送带等产品的进出口贸易及批发，旨在强化工程机械轮胎领域的海外渠道建设[1]。
『鲲轮天下』还从多方获悉，中策橡胶已对埃及，玲珑轮胎对摩洛哥，分别进行了考察和评估，并考虑在两地投资建厂的可能性。
一家骨架材料企业布局非洲
山东大业股份有限公司摩洛哥项目已全面转入实施阶段，正式开启全球化布局新篇章。目前该项目已完成前期市场调研、國内备案及海外公司注册等核心筹备工作，预计2027年上半年实现投产达效。该项目总投资约14.85亿元，将分两期建设：一期投资8.5亿元建设年产4万吨胎圈钢丝和4万吨钢帘线生产线；二期投资6.35亿元建设年产6万吨胎圈钢丝和6万吨钢帘线生产线。全部建成后，将形成年产20万吨产品的总产能，显著提升市场供应能力。
选择摩洛哥建厂是基于其突出的战略区位优势。作为连接欧洲、非洲及中东市场的天然桥梁，摩洛哥享有欧非贸易枢纽的核心地位，配合其开放的投资政策、广泛的自贸协定网络和显著的成本竞争力，已成为中國轮胎企业海外投资的热门选择。这一布局将助力大业股份形成“國内支撑、海外拓展、双向赋能”的良性发展格局。
鲲轮有话说
“走出去”不再是孤立的企业行为，而是产业链的集体迁徙。成功的钥匙在于：选择具备战略枢纽地位的区位，与上下游伙伴协同出海，并通过深度在地化，将自己从“外来投资者”转变为“本地贡献者”，最终构建起难以撼动的全球竞争力。
参考资料：
[1] 鲲轮天下：2025年8月29日《贵轮宣布摩洛哥建厂，4个月内6家新工厂中國轮胎企业潮水般涌向非洲》
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