“大业股份”牵头制定ISO國际标准
近日，由“山东大业股份有限公司”牵头修订的ISO 16650:2025《胎圈钢丝》國际标准正式批准发布，这是我國首次在胎圈钢丝领域主导制定的國际标准。
本次ISO國标的制定，从2023年6月项目立项开始，经过多轮國际磋商，到正式发布用了2年多时间，此标准将为全球胎圈钢丝的生产、贸易提供统一技术依据。
大业股份是全球领先的胎圈钢丝生产企业之一，其产品國内市场份额超过35%，全球接近20%，服务全球数百家大中型客户。将20多年的技术沉淀和研发积累的千万组数据、多项专利技术成果融入新标准。
一、新增了更高级别的抗拉强度ST的控制要求，并首次对普强、高强和超高强进行了的创新的公式计算；
二、镀层方面，删除纯铜镀层的技术要求，并对高锡产品的技术范围进行了调整。
三、附录，增加了工装要求，为后续轮胎厂的设计提供了依据。
既科学又贴合全球轮胎“轻量化、低滚阻、高寿命”的发展需求。
“神马股份”成功研发航空轮胎用尼龙骨架材料
8月27日，“神马实业股份有限公司”宣布，成功研发11克旦超高强尼龙66工业丝，掌握从关键原料到超高强骨架材料成品的全产业链自主知识产权，具备100%國产化供应能力，其所在项目也在7月中旬顺利通过工信部中期验收。
长期以来，我國大型民航客机航空轮胎基本依赖进口，核心骨架材料—超高强尼龙66工业丝及帘子布的生产技术一直被旭化成、科赛等國外企业垄断掌控。
从2024年3月开始，神马股份联合北京化工大学、中科院化学所等10家國内高校和科研机构进行研发。此次研发成功，使我國成为全球少数掌握航空轮胎核心材料技术的國家之一。
目前，该技术已成功应用于國内特种领域重要机型的航空轮胎，预计今年年底将具备量产能力。除了航空领域，超高强工业丝还可以应用于舰船缆绳、高铁空气弹簧、矿山输送带等领域。
鲲轮有话说
“大业股份”牵头制定《胎圈钢丝》ISO國际标准，使技术成果成为全球行业准则。
“神马股份”成功研发航空轮胎用尼龙骨架材料，打破國际巨头垄断，保障我國航空工业供应链，让“中國智造”再迈新台阶。
从关键原料突破‘卡脖子’的全产业链自主可控，到牵头制定ISO國际标准，逐步实现从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的跃迁，意味着中國制造的轮胎全产业链产品获得了更多的國际认可，为走出去提供了更多的技术优势，也为全球轮胎行业发展提供了更多的中國方案。
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