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文编｜鲲轮天下
封面来源｜即梦AI
近日，山东新大陆橡胶科技有限公司在柬埔寨规划的年产450万条半钢子午线轮胎项目正式完成备案，这是该公司继马来西亚之后的第2座海外工厂。
中国轮胎企业落地数量，柬埔寨已超过泰国
柬埔寨，目前已经落地投产、在建的中国轮胎企业数量为9家。
泰國，作为中国轮胎企业最早出海目的国的，目前有6家落地。
柬埔寨轮胎产能已接近泰国
泰国，半钢胎产能5600万条/年，全钢胎产能1180万条/年；
柬埔寨，半钢胎产能5050万条/年，全钢胎产能720万条/年。
美国进口轮胎来源国，泰国稳居第一，柬埔寨增长快速
美国对华轮胎特保案之后，中国轮胎企业开始前往东南亚的泰国、越南、柬埔寨等各国投资建厂，主要的销售目标市场之一也是美国。
依据美国商务部发布的数据，“鲲轮天下”整理了2025年第1季度美国进口的“乘用车”“轻卡客车”“卡客车”三类轮胎的前十位来源国排名。
乘用车轮胎
泰国，以1108万条的，领先第2位墨西哥接近1倍的数量优势居首，同比增长6.2%。
柬埔寨，排名第6，1季度进口量达到269万条，同比增加40.3%；是美国进口乘用车轮胎来源国中增长最快、幅度最大的。
轻卡客车轮胎
泰国，以247万条，领先第2位越南接近1倍的数量，继续稳居榜首，同比增长20.80%。
柬埔寨，排名第3，1季度进口量达到123万条，基本与第2位的越南相当，同比增加54.2%；增长幅度仅排在玲珑投资建厂的东欧塞尔维亚之后，但领先于东南亚其他各国。
卡客车轮胎
泰国，以164万条，领先第2位越南接近1倍的数量，继续稳居榜首，同比减少-33.9%。
柬埔寨，排名第4，1季度进口量达到55万条，同比增加达到226.1%；增长幅度大幅领先其他国家。
从出口轮胎数量来看，泰国出口美国的轮胎数量，稳居第一，柬埔寨还有一定距离；
从出同比增长率来看，泰国增长幅度各有增减，而柬埔寨快速增长表现抢眼，这显示柬埔寨正在迅速崛起为美国市场的重要新星。
橡胶及制品整体出口，泰国略降、柬埔寨增长
依据“国贸通大数据”授权、“鲲轮天下”整理的海关数据显示，今年前3季度，柬埔寨橡胶及橡胶制品出口额达14.1亿美元（2024年同期10.25亿美元），增长37.7%；到10月份，同比增长23.85%，环比增长20.12%。
但是，从曲线图看到，泰国出口在微降。
基于，东南亚地区的国家与美欧的关税差距不大，结合泰国对“洗产地”等转口贸易的严查，推测是近期出口曲线微降的原因之一。
鲲轮有话说
从美国进口自泰国、柬埔寨、以及越南的轮胎品牌来看，普利司通、固特异等国际巨头固然在列，但赛轮、玲珑、玛吉斯、森麒麟、中策、通用、浦林成山、双钱、金宇等众多中国品牌已占据了多数。
近两年部分中国轮胎企业开始在北非、东欧、拉美等地区投资建厂，但东南亚地区对于中国轮胎企业全球化布局的重要性是无法替代的。
虽然，泰国近期未有新的中国轮胎投资的消息，但是在泰国的6家中资轮胎工厂由于一直以来良好的运营和盈利，还在纷纷增加投资扩建中。
柬埔寨，目前落地的中资轮胎企业数量上超过泰国，产能也接近泰国，虽然在出口美国的数量上相较于泰国还是有一定差距，但增长亮眼。未来，由于中资企业的进驻和产能释放，很有可能与泰国比肩。
参考资料：
[1] 鲲轮天下：2025年6月2日《东南亚仍是美国进口轮胎最大来源，中国—东盟合作助力出海》
[2] 鲲轮天下：2025年9月17日《2024年~2025年上半年泰國乘用轮胎出口情况》
[3] 鲲轮天下：2025年9月18日《2024年~2025年上半年泰國卡客车轮胎出口情况》
[4] 鲲轮天下：2025年9月19日《2024年~2025年上半年泰國非公路轮胎出口情况》
[5] 鲲轮天下：2025年10月27日《中國与越南、柬埔寨、泰國 的轮胎产能及出口对比》
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