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货运市场持续低迷，为了增加收入，卡车人进入一种怪圈，越拉越多，结果随之而来的是运费越来越低，随之超重的现象越来越多。虽然超重超载对整辆车的各个部位都是一个严峻的考验，但同时更是对高速公路道路的极度破坏。卡友们纷纷摇头，自己累得要死不活，还赚不到钱。
无论是“大吨小标”轻卡，还是平板自卸半挂车，或是13.75米、17.5米低平板车，都反映出在公路货运发展进程中，车型标准不统一，执法部门监管不力的问题。
其实部分货车司机并不愿意使用违规车型，迫于压力和为了生计，很多卡友只能加入“违规车型阵营”。违规车型占整体轻卡市场的份额可能已超过三分之一，可见事情的严重性。
整体货运市场存在竞相压价，恶意竞争，导致货运市场价格持续下滑，生意越来越难做，这也是为什么许多卡友纷纷转行的原因之一。
