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不懂Value的物流人不是好工厂规划专家 (二)

不懂Value的物流人不是好工厂规划专家 (二) 汽车供应链与物流
2016-06-27
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导读:今天咱们来聊聊“Make or Buy”

在上期文章中,小编带领小伙伴们了解了Value对于工厂规划的重要性。对于工厂规划来说,除了要指导Value外,还需要知道“Make or Buy”和整体产能分布(下期介绍)。本期,小编准备认识一下“Make or Buy”。


什么是“Make or Buy”?给你看一个直观的例子:




这张图清晰地介绍了一个工厂里面有哪些车间需要自建,有哪些车间是外包生产,还有哪些车间有自己生产的也有外购零件。

 

用总装举例说明,在这个规划下,总装需要有三条分装线:仪表台,门线,底盘线。门线和底盘线对我们来说并不陌生。仪表台为什么不能外购采用JIS的方式入厂呢?这是由于每个公司的策略不同。有的车型仪表台有太多种配置了,自己装备会比外购要有优势,所以就自建仪表台分装线了。有的公司则因为自建便宜,所以厂内分装。到底有什么工艺,每个工艺包含什么,需要根据公司的Value,生产能力,供应链能力,成本等多种因素来综合考量。

 

这里还需要注意,为了工厂整体规划更合理,还有考虑物流与流面积,切记要调查清楚国产件和进口件的比例哦。如果可以,最好能够给分车间具体描述。

 

工厂规划又一要素,你今天了解了吗?



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