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火烧严苛测试正成为储能企业出海必选项!

火烧严苛测试正成为储能企业出海必选项! 追光新能源
2025-06-06
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导读:近日,在国际权威检测认证机构UL、美国认证消防工程师及客户的全程见证下,海辰储能∞Block 5MWh储能系统成功完成全球首次开门极限燃烧试验,完成了四大挑战。

近日,在国际权威检测认证机构UL美国认证消防工程师及客户的全程见证下海辰储能∞Block 5MWh储能系统成功完成全球首次开门极限燃烧试验完成了四大挑战

 来源:海辰储能

挑战一:全球首次开门燃烧 — “耐高温”结构安全防护能力

开门燃烧试验是在氧气充分供给的“极限严苛” 条件下开展,柜门全程敞开,形成“无约束燃烧”环境,氧气流通量激增,火势与热失控能量远超传统闭门测试,以极限试验和超行业标准验证系统结构的安全防护能力。

挑战二:双15cm极限间距— “近距离”系统热失控不蔓延

“背靠背、肩并肩”的柜体间距压缩至行业极限15cm,面对1300℃以上的火焰高温,相邻柜体系统未发生任何热蔓延,验证系统的近距离热失控隔离能力。

挑战三:主动消防系统关闭— “无外援”长时间耐火安全性能

完全关闭外部消防干预,仅依赖储能系统自身被动防火设计抵御长时间烈火考验,验证系统脱离外部消防干预的自主防火能力与高可靠性。

挑战四:100% SOC满电状态— “满负荷”系统设计可靠性

以满电工况测试,放大热失控能量释放规模,验证系统设计在最严苛条件下的可靠性和稳定性。

历经 15 小时极端充分燃烧后,海辰储能5MWh 触发预制舱体结构保持完整,相邻三个箱体均未发生热蔓延,突破 “开门 + 极限间距 + 长时燃烧” 的多重极限考验

而就在前几日,阿特斯储能宣布,其SolBank 3.0储能系统已成功通过大规模火烧测试(Large-Scale Fire Testing,LSFT)。测试结果显示,SolBank 3.0能够将热失控事件有效控制在单个电池柜内,满足关键消防安全标准。

 来源:阿特斯

此次测试严格依照CSA C-800:25§9.7大规模火烧测试(Large-Scale Fire Testing, LSFT)标准开展。该标准作为行业公认的严苛测试规范,专门用于评估电池储能系统(BESS)单元柜内部发生完全燃烧时,对相邻单元火势蔓延的控制能力,测试过程中,目标单元的所有门体及结构部件全程保持关闭且完整无损

2024年以来,阳光电源、天合储能、比亚迪、华为、瓦锡兰、阿特斯、海辰储能7家企业开展了储能火烧实验.

2024年11月,阳光电源重金投入3000万,对20MWh的PowerTitan2.0进行了最大规模、最长时间的真机燃烧不蔓延测试。早在2024年6月,阳光电源主动燃爆PowerTitan1.0真机,宣布完成全球首个储能系统大规模燃烧测试。

2024年10月,天合储能发布了行业内首本储能系统安全白皮书,并对储能产品Trinastorage Elementa 金刚 2进行了大规模燃烧测试。

2024年12月,比亚迪魔方储能产品MCCube完成CSA TS - 800大规模火烧测试,成为国内首家通过该测试的企业,比亚迪魔方储能系统在测试中实现柜间无蔓延,达到业内最窄失效范围。25年1月,比亚迪魔方储能产品MCCube完成 CSA TS-800 大规模火烧测试(Large-Scale Fire Test)。

2025年2月,华为数字能源在DNV及战略客户的全程见证下,完成了智能组串式构网型储能的极限燃烧试验。该测试在国际通行标准UL9540A测试方法的基础上,大幅增加热失控电芯数量,测试严苛程度呈指数级提升。

而在海外市场,芬兰能源巨头瓦锡兰也开始大规模储能储能电池舱测试。

近年来储能系统热失控等引发的安全事故时有发生,使得储能安全问题备受瞩目,在此背景下,严苛、规范安全测试成为行业发展的迫切需求

火灾事故:

1、2021年7月30日,“维多利亚大电池”项目的一个特斯拉Megapack电池集装箱发生火灾,该集装箱的火势引燃了与之背靠背安装的另一个Megapack电池集装箱,8月4日,经过4天多的燃烧,现场火灾得到基本控制。

2、2024年5月15日,美国加州圣地亚哥市Otay Mesa(奥泰梅萨)Gateway锂电储能电站锂离子电池储能装置发生热失控,导致储能设施起火。火灾持续燃烧了约八天,并且过程中还复燃了两次。事故原因与“电池热失控”高度相关。该电站于2020年建成,功率250MW,使用 LG Chem 锂离子电池,是当时全球最大的电池储能项目。

3、2024年9月5日,美国加州埃斯孔迪多市(Escondido),一个30MW/120MWh储能项目内一个集装箱式储能系统起火,9月7日扑灭,无人员伤亡。

4、2025年2月18日,美国加州Moss Landing储能电站设施发生大火,原因系被烧毁的部分有锂电池存留,发生阴燃,于2月19日上午火势得到控制。这是该储能电站第四次发生火灾,距离上次着火仅一个月,这次火灾后已有超过70%的设施被损毁。火势迅猛,黑烟冲天,1500人被紧急疏散。Moss Landing储能电站曾于2021年9月4日2022年2月14日2025年1月16日发生过次火灾

Moss Landing储能电站一期规模为300MW/1200MWh,于2020年12月11日开始投入运营;二期装机100MW/400MWh储能系统;三期项目增加350MW/1400MWh,总规模达到750MW/3000MWh。受储能电站火灾影响的当地居民,向储能电站所有者Vistra Energy、PG&E、LG新能源等提起诉讼,控诉其未能实施足够的消防安全措施,包括适当的维护、防止热失控、未遵守消防安全标准。当地居民还呼吁对储能火灾根本原因进行全面调查,要求储能全行业采用最新的安全标准和防火措施,并对事件造成的损害进行赔偿。


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