2017年4月20日,研究机构EVTank在北京发布了《2017年Q1中国锂动力电池研究报告》。报告统计数据显示,2017年Q1,中国锂动力电池企业合计出货量同比大幅度降低,而捷威动力出货量实现逆势增长,在排名中跃居第六。


捷威动力自2009年成立以来,一直深耕锂离子电池技术开发,拥有先进的锂离子电池制备技术和工艺,以及高自动化程度的电池组装线,具备迅速将前沿技术产业化的能力。2016年相继开发出44Ah高能量密度、大容量软包电芯和新一代“高安全、长寿命、宽温度窗口”的30Ah钛酸锂电池,产品获得了国内外客户的认可。2017年,在动力电池行业整体下滑的情况下,捷威订单量逆势而动,再次呈现爆发式增长。
特别值得一提的是,2016年捷威向奇瑞供货量已经超过11500台车电池组,没有发生一起重大质量安全问题。搭载捷威动力电池的奇瑞eQ纯电动汽车已成为天津共享汽车使用车型。2017年 1月10日,在奇瑞汽车2017商务车年会上,捷威动力荣获“2016年度卓越合作表现奖”。

在钛酸锂电池研发方面,捷威动力起步较早,成功突破了纳米钛酸锂电池胀气等技术难题。从2013年开始实现钛酸锂电池产品的批量生产,是国内唯一具备制造大容量软包钛酸锂电池的公司。迄今已向美国客户交付近10万只产品,应用在纯电动大巴上,至今运行良好。

捷威钛酸锂电池产品

搭载捷威动力电池的奇瑞eQ是捷威动力中高层通勤的使用车型

搭载捷威动力电池的长安新奔奔EV,自2016年11月份上市以来,销量逐月攀升。

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