作为地铁1号线和3号线的换乘站,同时又紧邻滨江道商圈,地铁营口道站的客流量一直是全市最大,对此,天津地铁将在今年对营口道站进行改造。“首先是营口道站都会轩的那个预留口今年会开放,这样营口道站就将拥有6个出入口,另外营口道站内的一部分设施将会向外迁移,增加站内空间。”任延明表示,此外,还将考虑在耀华中学一侧新增加一个出入口,做到客流最大限度的快速分流。
津城地铁内的手机信号问题一直被不少地铁族所诟病,“下一步,我们将本着方便和服务乘客的宗旨,与互联网企业合作,组建轨道交通无线网络,可为乘客提供免费上网服务,进一步改善轨道交通服务软环境。”任延明介绍说,本次地铁无线网络建设,将覆盖到地铁1、2、3、9等4条线路的83座车站,甚至包括隧道内都有无线信号,真正做到地铁WIFI全覆盖,预计今年年内有望实现。
为了做到“出行更便捷,运行更安全,乘坐更舒适,换乘更方便,服务更优质”,确保安全运营和实现完善的应急处置,从2月1日起,新修订的《天津市轨道交通管理规定》将正式实施,天津市交通运输委相关负责人接受本报记者采访,对《规定》做出详细解读,其中冒用优惠票将比逃票受到更加严厉的处罚。
在2006版《规定》中,对于“在轨道交通设施范围内禁止下列行为”共有13条,而在新版《规定》中,增加了3条,分别为“占用消防、疏散等专用通道”、“使用滑板、轮滑鞋”、“携带自行车(含折叠自行车)”。对此,市交委轨道处处长王爱津表示,“下一步,我们将依据新发布的《规定》,再细化制定《乘客守则》,强化运营秩序维护。同时,会同公安部门联合开展专项治理行动,依法处理这些违规行为。”