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当下电动自行车已成为
群众短途出行的重要交通工具
安全问题绝不可轻视
近期,电动自行车起火事故频发
起火仅在转瞬之间
5月16日凌晨深圳龙岗区南湾街道布吉东大街一电动车充电站内起火,车棚内的多辆电动车被烧毁,路边紧挨着车棚的私家车也被“殃及”车体部分被烧焦。初步判断,可能是电动车车主改装电池等原因导致的起火,具体原因还有待消防部门进一步的勘察。
5月10日广州白云区三元里村抗英大街52号室外电动车发生火灾,接警后消防救援人员立即赶赴现场处置,据悉着火现场为室外电动车自燃并引燃,未造成人员伤亡,此次火灾燃烧面积约20平方米,火灾波及旁边停放的电动车和4间店铺的门面共烧毁25辆电动自行车,所幸电动车停放位置距建筑物较远未严重影响到商家店铺以及二楼的居民楼。
未严重影响到商家店铺以及二楼的居民楼
2024年4月7日凌晨广东深圳宝安区沙井街道一社区的一处室外电动自行车棚起火,现场火势较大并冒出高达数十米浓烟,据市民反映当时车棚处停放了上百辆电动自行车集中停放的电动自行车成片引燃,火被扑灭后车棚内的电动车被烧得面目全非。
所幸这三起事故都发生在室外
且发现及时,并未造成人员伤亡
另据国家消防救援局统计
有80%的电动自行车火灾是在充电时发生的
而90%的电动自行车起火致人伤亡案例
则发生在门厅、过道以及楼梯间
电动自行车一旦发生起火情况,极有可能
会对人们的生命财产安全构成威胁
安全提醒
电动自行车电池爆炸的预兆
电池发热
电池温度持续升高,超过65°C并持续上升,这是电池爆炸的重要前兆。电池发热可能由外部短路、过充电或物理损伤导致,需及时处理。
电池变形
电池外壳或单体电芯出现明显的鼓胀变形,这显示电池已经发生一定程度的不稳定,有较高概率转化为热失控和燃烧。
电解液泄漏
电池电解液通过密封垫或接头泄漏至外部,这表示电池防护结构已经受损,内部短路的可能性较高,存在一定的安全隐患。
气体散发
电池散发出刺激性气味,这可能是电解液分解产生的气体,显示电池反应已经失去控制,发生过度发热和燃烧。
电流和电压异常
电池监控系统检测到电流、电压或内阻出现异常波动,超过正常工作范围,这显示电池内部已发生一定故障,安全性下降。
电动自行车电池爆炸的原因
通常适用于电动车的动力电池,可以分为锂电池和铅酸电池两大类。而锂电池因为功率密度高、重量轻、对环境友好等特点,成为了电动车的首选电源。
据中国电子工业标准化技术协会(CESA)统计的数据显示,2020年中国新增电化学储能装机容量中,锂电池占据了97.1%,在市场上具有一定的优势。
而造成锂电池爆炸最主要的因素有过充和短路两大类。
过充
主要发生在锂电池的充电过程。
由于电池存在电阻,充电过程中电池会蓄积大量的热量。锂电池中的保护装置可以通过检测电压的方式,对过充进行一定程度的保护。但是,当过充时间过长,电压持续过高时,锂离子电池内部容易出现枝晶短路,导致锂电池温度和压力不断上升,从而发生爆炸起火。
短路
主要发生在锂电池的使用过程中。
锂电池在使用时,自身温度会持续上升,同时电池也维持正常的散热。如果因为外界因素导致电池温度过高,则容易导致电池隔膜损坏,引起短路,从而造成内部热量积累过多,引发链式化学反应,造成电池爆炸燃烧。
此外,不同品牌的电动车混用充电设备,也会给电池造成损伤。
▲ 锂电池爆炸实验
安全使用
如何尽量避免
电动自行车火灾的发生呢?
针对电动自行车安全问题,中保动力提出以下解决方案:
采用智能的电池管理系统,对电池的状态进行实时监控和预警,确保电池的安全使用。
采用智能换电安全管理,提供异常预警,实时上报消防状态及防御功能。
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让我们共同期待电动车换电新时代的到来

