近日，多位货车司机在交通运输部官网上反映疲劳驾驶超时问题。有司机认为“4小时休息20分钟”的规定不太合理，应改成8小时内休息一小时。
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网友提问
每4小时休息20分钟，建议8小时内休息一小时。这样驾驶员可以自由调整，堵车了也可以不用太紧张。全国高速的入口可以学习浙江22：00～6：00向货车开放停车。现在大部分货车都是一位驾驶员，晚上服务区根本停不下来下。
交通运输部回复
感谢您的留言。国家出台驾驶员日间连续驾驶不超过4小时、夜间连续驾驶不超过2小时的规定，是为了切实保障驾驶员人身安全，避免出现疲劳驾驶，这本身也是对广大驾驶员朋友负责任的体现。您留言中所提的建议，对于加强司机疲劳驾驶精准管理具有积极参考价值，我们将会同公安等部门，进一步优化疲劳驾驶管理顶层设计，更好地维护司机合法权益。也建议您合理安排行车作息时间，避免疲劳驾驶。
卡车司机建议6小时休息30分钟（点击可查看大图）
除此之外，也有卡车司机留言建议6个小时休息30分钟以及5个小时休息一次。
卡车司机建议5小时休息1次（点击可查看大图）
疲劳驾驶一直以来就是卡车司机关注的焦点，从交通运输部网站的回答可以看出：目前4小时休息20分钟的规定暂时无法改变，后期交通部将会同公安部将进一步优化疲劳驾驶规定的顶层设计。
如果修改疲劳驾驶超时时间
卡友们希望几小时休息一次？
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