快递用户与驿站矛盾加剧，建立行业“黑名单”制度迫在眉睫
因错件未及时退回被拉黑，男子两个月无法收快递
近日，海南儋州一名男子因未及时归还错送的快递，被快递驿站拉黑，导致近两个月无法正常接收包裹。据该男子回忆，2024年3月，驿站误将一件属于他人的快递送至其家中，他当时并未察觉异常，直至10月返回后才将快递归还。由于延误时间过长，驿站方面可能因此承担了赔偿责任，遂决定不再接受该男子的快递。
事件发生后，男子以“快递企业有义务按约定地址投递快件”为由向多个部门投诉，但均未能得到满意解决。公安部门表示此情况不属于治安或刑事案件，无法立案；工商局则称驿站无需注册营业执照，超出其管理范围；12305虽将诉求反馈至快递公司，但仍处于处理阶段。
恶意投诉频发，快递小哥权益亟待保护
类似案例并非孤例。某快递小哥吴师傅因一次通知配送多件同一用户的快递，遭到李女士严厉批评及多次投诉。后续，李女士针对未送货上门、包裹破损等问题持续投诉，引发辖区内快递员普遍不满，最终被整个快递行业“拉黑”。
不少快递员分享自身遭遇恶意投诉的经历，许多网友对快递员的辛勤付出表示理解。部分消费者认为，只要不影响正常使用，可选择退回而非差评或投诉。
快递行业“黑名单”制度需完善
长期以来，快递行业缺乏公正透明的“黑名单”制度，致使恶意投诉现象屡见不鲜。目前，企业在面对用户投诉时多采取简单处罚快递员的方式，不仅助长了恶意投诉者的嚣张气焰，更伤害了快递员群体的感情。
亿豹网呼吁，建立公开透明的“黑名单”制度，不仅能保护快递员、企业等多方利益，对行业的健康发展亦至关重要。
来源 | 亿豹网 作者 | 桑迪 版式 | 麦兜