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传字节拿下春晚独家AI云合作;美国将大疆列入受控清单,中方、大疆回应;段永平牵头OPPO、vivo重组造车?众泰回应:目前没合作

传字节拿下春晚独家AI云合作;美国将大疆列入受控清单,中方、大疆回应;段永平牵头OPPO、vivo重组造车?众泰回应:目前没合作 雷峰网
2025-12-24
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导读:罗永浩录音还未公布,华与华兄弟筹划卖上市公司;京东回应“法国巴黎仓库被盗”:已恢复正常运营;比亚迪11月欧洲销量同比猛增235%,特斯拉下降超34%。
要闻提示


NEWS REMIND

1.段永平牵头OPPO、vivo重组造车?众泰回应:目前没合作

2.美国将大疆列入受控清单,中方、大疆回应

3.市值蒸发上百亿!直播功能遭网络攻击,快手回应:已逐步恢复正常服务

4.传字节拿下春晚独家AI云合作

5.罗永浩录音还未公布,华与华兄弟筹划卖上市公司

6.魏建军回应魏牌9年8换CEO:并不是我们辞退人家,是他们自己觉得压力特别大

7.报告称苹果重组扩大 AI 团队,专注为 iPhone 17 等落地全新 Siri 体验

8.比亚迪11月欧洲销量同比猛增235%,特斯拉下降超34%

今日头条


HEADLINE NEWS

段永平牵头OPPO、vivo重组造车?众泰回应:目前没合作

12月23日消息,近日,网络上有传言称,段永平要带领OPPO、vivo一起参与众泰汽车重组造车。有博主爆料称,这事从2025年10月就启动了,目前已进入实质运作阶段。据悉,在10月份众泰汽车的新一届董事会名单中,6个非独立董事里,3个有奇瑞背景,还有董事跟步步高系沾边。

爆料称,连众泰新管理层的分工都给扒了出来:奇瑞系管生产制造,比如新上任的总裁韩必文,以前是奇瑞捷豹路虎的高管,还有董事长李立忠,也是从奇瑞出来的;而步步高系就管资本和渠道,董事许明哲、财务总监严敏霞,都跟段永平的步步高有关系。这样的人员组合引发行业人士猜测,步步高与奇瑞汽车或将联手参与众泰汽车的重组。还有猜测称,OPPO和vivo也将在技术、渠道等方面参与其中。

截至发稿前,OPPO和vivo官方暂无回应。在投资者关系平台上,众泰汽车针对此传闻答复称:截至目前,公司与奇瑞及步步高没有合作;未来如有合作,公司会按照相关法律法规要求及时履行信息披露义务。而在此前,段永平本人也在社交平台上否认了这种说法。他表示:“‘重出江湖’的事情绝对不会发生的。顺便说下,还没听说过我们要造车,了解一下倒是可能的。”

公开资料显示,段永平曾以创立“小霸王”和“步步高”两个知名品牌而闻名全国,离开实业后转战投资也屡创佳绩,被称为“中国巴菲特”。他同时也是推动OPPO和vivo成立的重要操盘者,OPPO创始人陈明永、vivo创始人沈炜、拼多多创始人黄峥,皆是段永平的“门徒”。(小雷哔哔、52RD)

国内资讯


DOMESTIC NEWS

美国将大疆列入受控清单,中方、大疆回应

12月23日消息,就美国联邦通信委员会将包括大疆公司在内的所有非美国制造的无人机列入“受管制清单”,外交部发言人林剑23日在例行记者会上表示,中方坚决反对美方泛化国家安全概念,划设歧视性清单,无理打压中国企业。美方应纠正错误做法,为中国企业经营提供公平公正、非歧视的环境。

此外,中国无人机制造商大疆创新于23日发布声明,对美国联邦通信委员会(FCC)将所有非美制无人机纳入“CoveredList”(受管制清单)的决定表达遗憾。声明指出,这一举措不仅剥夺了美国消费者与商业用户的选择自主权,更违背了开放、公平的市场竞争原则。大疆方面强调,其产品的安全性与可靠性,多年来已得到全球市场及多家权威第三方独立机构的验证。“我们将对所有可行途径展开评估,坚决维护公司及全球用户的合法权益。”

此前报道,美国联邦通信委员会(FCC)于当地时间22日宣布,已将大疆及所有外国制造的无人机及其零部件,纳入一份被认定“对美国国家安全构成不可接受风险”的企业清单,并将禁止批准新款无人机型号进口至美国或在美销售。值得注意的是,被列入FCC这份所谓的“受管制清单”,意味着外国无人机企业今后无法获得FCC批准,在美国推出并销售新款无人机。不过该认定并不禁止进口、销售或使用此前已获得FCC授权的现有设备型号,也不会对已购买无人机的用户产生影响。(财联社、52RD)

市值蒸发上百亿!直播功能遭网络攻击,快手回应:已逐步恢复正常服务

12月23日午间,快手发布公告称,快手应用直播功能于2025年12月22日22:00左右遭到网络攻击,公司已第一时间启动应急预案,经全力处置与系统修复,快手应用的直播功能已逐步恢复正常服务。快手应用的其他服务未受影响。快手称,公司始终严守合规底线,坚决反对任何违规内容及行为。公司强烈谴责黑灰产的违法犯罪行为,已就上述事宜向公安机关报警并向相关部门报告,并将视情况采取其他适当的法律补救措施,以保障本公司及其股东的权益。

12月23日,港股开盘后快手股价直线下跌,一度跌至62.7港元,跌幅近6%。截至23日午间收盘,快手跌幅收窄,报64.3港元,跌幅3.60%,市值2777.3亿港元,较前一日收盘时(2880.98亿港元)蒸发103.68亿港元。此前报道,12月22日22时左右,快手平台出现海量账号开设直播间,大量播放包含色情、暴力、恐怖等违规内容。快手方面晚些时候回应称,平台遭到黑灰产攻击,相应情况已上报给相关部门,并向公安机关报警。

12月23日,有媒体发现快手App已冲到苹果App Store免费榜第二,在某安卓市场,快手也冲到了热门榜第3。还有网友截图显示,疑似某应用市场有400多万用户回归。出现如此重大的事故,所谓的“用户回归”倒成了一种黑色幽默。有人吐槽:快手变成了快播。不少人质疑快手的安全机制不完善,反应太慢。(深圳商报、三言Pro)

传字节拿下春晚独家AI云合作

12月23日,据媒体报道,字节跳动旗下火山引擎将成为 2026 年中央广播电视总台春节联欢晚会独家 AI 云合作伙伴。同时,字节的智能助手产品豆包也将配合春晚推出多种 AI 互动玩法。官方并未披露具体赞助金额,但按照以往互联网大厂赞助春晚的标准,这不会是一笔小钱,甚至很可能是字节今年最大的一笔AI品牌营销投入。

需要注意的是,在过去一年里,豆包一直很省。在原生AI应用这轮买量潮中,豆包一直是相对克制的那一个。数据显示:11月大陆市场原生AI产品投放素材89.1万组。其中,腾讯元宝、千问、豆包、AI抖音、360AI智剪位列前五,占据95%的投放份额。但具体拆开来看:腾讯元宝素材量占比46%、千问占比34%、豆包仅11%,也就是说,在买量层面,豆包的投入强度,大约只有元宝和千问的三分之一。但是在用户量层面,数据显示,豆包的DAU已超过5000万,是目前中国市场用户体量最大的 AI 助手。

多位业内人士指出,与传统互联网产品不同,AI 应用尚未显现明显的规模效应。目前各家智能助手的用户增长仍高度依赖投放强度,模型能力仍是决定产品长期竞争力的关键变量。一个典型案例是 DeepSeek。尽管几乎没有营销投放,但由于模型在多项能力评测中表现突出,2025 年春节期间迅速登顶应用商店榜单,日活用户数稳定在千万级别。对于各大AI巨头 2026 年战略投入和最新规划,欢迎添加微信
一同畅聊。

但就目前的行业情况看,投放强度仍然是国内各大AI巨头需要关注的重点。火山引擎与豆包登上春晚舞台这步棋,是字节争夺全民级入口的关键一招,也是 2026 年 AI 消费级竞争方式的重要风向标。据了解,除字节跳动外,包括智元、宇树等具身智能企业也曾争取相关合作机会,想要通过春晚这一窗口将自家AI 产品从实验室带入大众消费场景。此前,抖音曾于2019年与2021年两次成为春晚的独家互动平台。而在去年12月,阿里巴巴成为 2025 年央视春晚独家电商互动平台。(鞭牛士、市象)

京东回应“法国巴黎仓库被盗”:已恢复正常运营,“重大损失数据”与实际情况有较大出入

12月23日消息,北京时间 12 月 22 日,位于法国巴黎地区的京东仓储遭遇盗抢,当地警方已介入调查处理。23日晚间,京东回应称,目前仓库已恢复正常运营,相关方面披露的“重大损失数据”与实际情况有较大出入。京东表示,近年来,京东加速推进“全球织网计划”,已在全球 23 个国家和地区建设了超 130 个各类型海外仓,并合法合规运营。“我们将持续建设好超级供应链,为广大企业和用户提供高质量物流服务。”

此前报道,京东位于法国塞纳-圣但尼省的仓库遭窃,超过 5 万台 3C 数码设备(包括手机、电脑、平板电脑、耳机等)被盗,价值约为 3700 万欧元(约合 3.06 亿元人民币)。报道称,仓库负责人22日早上发现,有人撬开大门闯入,约有30个货盘失踪。

法国反黑帮大队(BRB)初步调查显示,窃贼为高度组织化的专业犯罪团伙,熟悉仓库布局与安保系统。盗贼特意破坏仓库监控摄像头,警报系统未能及时触发或未发挥作用,随后撬开仓库大门闯入,迅速定位并运走高价值电子产品托盘,短时间内就完成作案,没有留下太多证据。该事件曝光后,震惊整个欧洲,引发国际社会对法国治安及跨国企业海外仓储安全的担忧。(柴狗夫斯基、IT之家)

罗永浩录音还未公布,华与华兄弟筹划卖上市公司

12月23日消息,曾经在西贝预制菜风波时跟罗永浩互怼过的知名大V“华与华”兄弟(华楠、华杉),要卖上市公司控股权了。12月22日,读客文化发布公告称,公司于12月19日收到控股股东及实际控制人华楠、华杉通知,其正在筹划公司控制权变更相关事宜。公告表示,本次交易事项的具体方案尚在筹划中,尚未签署正式协议,存在不确定性。公司股票已自12月22日开市起停牌,预计停牌时间不超过2个交易日。

此次控制权变更筹划,恰逢华楠、华杉兄弟深陷多重争议之际。今年9月以来,作为华与华营销咨询核心创始人的兄弟二人,因西贝“预制菜风波”与罗永浩爆发持续争端。华与华作为西贝长期品牌顾问,公开支持西贝立场,引发罗永浩公开指责其“煽动对立”。据报道,虽华杉曾私下向罗永浩道歉暂歇争端,但11月华杉发文称西贝“被人算计”的言论,再度激化矛盾,罗永浩连发多条言论质问并威胁公布录音,截至目前相关录音尚未公开,争议仍未平息。

目前,华楠和华杉兄弟共持有公司超过70%的股权,是公司实际控制人。值得注意的是,在控制权变更筹划之前,今年以来,华楠和华杉通过一致行动人宁波读客企业已多次减持公司股份。公开信息显示,二人共同控制的宁波读客企业管理合伙企业(有限合伙),于今年5月完成累计1119.09万股的减持,套现金额达1.03亿元;11月又通过询价转让方式减持410.82万股,转让价格为8.37元/股,套现3438.55万元,受让方包括诺德基金、财通基金、UBS AG等8家机构投资者,受让股份设有6个月锁定期。此次转让原因为自身资金需求。这一系列减持动作已引发市场对其退出意愿的猜测。(红星资本局)

闻泰董事长发声:荷兰政府违反了与中国签署的投资保护协定

12 月 22 日,闻泰科技董事长杨沐发声,指责荷兰政府针对安世半导体的司法行动违反中荷 2001 年投资保护协定,系与当地高管合谋驱赶合法股东的 “有预谋、无正当性干预”,该争端已致供应链分裂、全球芯片供应受冲击,下游车企发出停产预警。杨沐警告称,除非闻泰科技恢复对安世半导体的控制权,否则全球芯片供应仍将面临风险,“争端每持续一天,都会进一步损害全球产业链、国际投资信心和股东利益”。

杨沐否认了所谓的 “向中国不当转移技术” 的错误说法,并要求恢复闻泰科技对安世半导体的控制权。荷兰政府与部分当地高管的共同目标,是将自 2019 年收购安世半导体以来一直控股的闻泰科技 “挤出局”。他表示,当前全球供应中断 “直接且唯一的原因”,正是荷兰 “单方面、出乎意料” 的断供行为。

杨沐提到,上海鼎泰匠芯科技有限公司的晶圆厂计划,长期以来就是安世全球战略的一部分,并曾获得如今身处纠纷中心的荷兰管理层的同意。具有讽刺意味的是,最初签署该协议的高管正是现在指控闻泰科技行为不端的 3 个人。这些高管 “利用他们作为临时管理层的主导地位,大幅提高了自己的薪水”。此外,安世(荷兰)扩建马来西亚工厂封测能力的举动,显示出 “明显的对华脱钩意图”。杨沐表示,只要恢复闻泰科技对安世的正常控制权,这场危机完全可以迅速化解,“我们仍期待,能够带领安世取得更大的成就”。(芯榜)

魏建军回应魏牌9年8换CEO:并不是我们辞退人家,是他们自己觉得压力特别大

12月23日消息,哈弗原总经理赵永坡12月21日在社交媒体上宣布:“从今天开始,我就是魏牌的CEO。”这也是长城汽车魏牌又一次官宣换帅,魏牌在成立的9年时间里,累计销量60万辆左右,却换了8次CEO。并且,前任CEO冯复之,从首次亮相到下课,只有8个月时间。而在日前的媒体沟通会上,长城汽车董事长魏建军公开回应魏牌CEO变动传闻时表示,“并不是我们辞退了人家,不让人家干了,是他们自己感觉到压力特别大。”

对于魏牌的发展,魏建军表示,每一个中国汽车品牌都有一个高端化的梦,打造一个成功的品牌对CEO的要求非常全面,但中国汽车行业以往重“销”轻“营”,至今在品牌经营上仍是挑战。关于频繁换帅,魏建军指出,真正能够做好汽车品牌CEO需要极其全面的素质,运营一个汽车品牌涉及研发、生产、供应、销售、服务全链条,体系复杂度高,还需要CEO具备面向C端的运营能力。魏品牌与许多中国新品牌一样,仍处于高端化探索阶段,中国汽车品牌尚未有真正跑通的先例,过程充满在曲折中前行。

魏建军还谈到了魏牌LOGO的渊源。魏建军表示,在自己小的时候,直隶总督府有两个旗杆,这是河北保定的标志,所以这个标就立起来了。它象征着保定市的大旗杆,也是保定人的情怀,并把保定老英文“poating”放在车标下方。他称,自己能生长在保定,在这里成长,在这里发展,感到非常自豪。所以长城汽车把所有保定元素融入了这个LOGO,魏牌也就这样诞生了。当谈到赌上姓氏造车,是否后悔过,动摇过?魏建军也给出了异常坚定的答案:“魏牌高端化的决心没有动摇过。”他表示,经营好魏牌对于长城,对于自己非常重要;做高端品牌要耐得住寂寞,要有自信。(快科技)

传字节跳动计划往 AI 狂砸 1600 亿,其中 850 亿采购 AI 处理器

12 月 23 日,据外媒报道,字节跳动已初步计划 2026 年在 AI 领域投入 1600 亿元。该数字较今年 1500 亿元人民币的 AI 基础设施投资额有所增长。知情人士表示,总支出中约半数将用于采购先进半导体,以开发人工智能模型及应用。他们补充称,尽管中国头部企业能否获得英伟达芯片仍存在不确定性,但字节跳动已将明年人工智能处理器的预算定为 850 亿元。然而与美国科技巨头相比,字节跳动的投入相形见绌。微软、Alphabet、亚马逊和 Meta 今年在建设支撑 AI 模型和产品的数据中心方面投入了逾 3000 亿美元。

本月特朗普总统解除了对英伟达的禁令,允许其向“中国境内获准客户”销售 H200。一位知情人士表示,若销售获得批准,字节跳动及其他中国科技企业已表示有意大量订购 H200 芯片。该人士透露,字节跳动计划先进行测试订购,采购 2 万台 H200 芯片,每台单价约为 2 万美元(约合 14.1 万元人民币)。知情人士称,若能不受限制地购买更多 H200 芯片,字节跳动可能会大幅增加 2026 年的资本支出。

一位字节跳动的投资者表示:“与阿里巴巴、腾讯等其他中国大型科技企业不同,字节跳动的优势在于其非上市公司身份,这使其能够更灵活地进行大规模投资,并在人工智能领域布局长期战略。”(IT之家)

吉利极氪合并后续:相关管理层调整已完成

12月23日消息,媒体从吉利汽车相关高管人士处获悉,在吉利与极氪合并完成背后,目前相关管理层调整也已完成,“现在已按照新的人事安排进行工作。”

该高管向媒体确认,目前李东辉担任吉利控股集团副董事长,负责董事局日常工作管理和集团投融资管理;安聪慧任吉利控股集团CEO,全面负责吉利控股集团运营管理工作;桂生悦仍担任吉利汽车控股有限公司行政总裁(CEO)及执行董事;淦家阅担任合并后的吉利汽车集团CEO,并仍担任吉利汽车控股有限公司执行董事。

此前报道,12月22日晚,吉利汽车公告称,已正式完成极氪私有化及合并事项的交易,极氪已成为吉利汽车的全资附属公司,并于纽交所退市。(蓝鲸汽车)

长城哈弗将采用Momenta智驾方案,新车计划明年初上市

雷峰网《新智驾》获悉,Momenta已获长城汽车旗下两款新的车型定点,其中一款为哈弗猛龙车型。搭载Momenta方案的长城新车型预计将于明年初上市。知情人士透露,搭载Momenta方案的长城新车型,辅助驾驶能力定位在L2+级别,支持高速NOA和泊车辅助等功能,暂不支持城市NOA。据了解,新车型将搭载Momenta最新的一段式端到端方案,采用与别克至境L7相同的R6飞轮大模型,该方案将基于高通骁龙8620芯片开发,有效算力达156TOPS。

此外,雷峰网了解到,Momenta接下来的量产方案将全面转向一段式端到端,将陆续全面引入基于强化学习的大模型。2025年8月18日,基于强化学习的一段式端到端R6飞轮大模型首次在别克至境L7车型上实现量产搭载,提供城市NOA等功能。Momenta CEO曹旭东曾表示,该飞轮大模型能够在模拟的环境里探索新的驾驶行为,从自己的成功和失败中吸取经验,自我快速的成长,让驾驶在安全、安心的能力上,有机会超过人甚至大幅度超过人。

此外,长城汽车目前的辅助驾驶方案供应商还包括元戎启行。2024年8月,搭载元戎启行无图城市NOA(领航辅助驾驶)方案的长城魏牌蓝山智驾版上市。2024年11月,元戎启行官宣获得长城汽车的1亿美元融资。随后,长城坦克500、魏牌高山等车型陆续切换至元戎启行的辅助驾驶方案。截止2025年11月,搭载元戎启行城市NOA方案的量产车辆已达20万辆。本文作者长期关注智能驾驶领域,欢迎添加作者微信
交流讨论。

沃尔沃中国袁小林卸任?回应来了

12月23日消息,信息显示,12月22日,沃尔沃汽车(中国)投资有限公司(下称“沃尔沃中国”)发生工商变更,袁小林退出董事长一职,HUYANHANG(胡彦杭)接任。此前,12月10日,沃尔沃中国法定代表人也发生了变更,从袁小林变更为HUYANHANG。基于此,市场上传出“沃尔沃中国换帅”的说法。对此,12月23日,沃尔沃汽车方面表示,此次沃尔沃中国的法定代表人变更属于事务性工商变更,不涉及沃尔沃亚太区管理层人事调整及实际业务负责人变化,不会对公司的日常运营产生任何影响,也不涉及管理团队变化。

目前,袁小林的职务依旧是沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO。这次调整的沃尔沃中国仅为沃尔沃汽车集团亚太区所属子公司之一。2010年8月2日,吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购,一年后沃尔沃中国注册成立。袁小林在2009年加入吉利控股,是沃尔沃汽车并购项目的重要参与人员。2017年3月1日起袁小林进入沃尔沃汽车集团管理层,担任沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO;2017年5月开始担任沃尔沃中国法定代表人,任职时长八年半。

而此次接替袁小林成为沃尔沃中国法定代表人的胡彦杭,是一位资深律师,在中国和美国都有从业资格,她于2016年8月加入沃尔沃汽车集团,曾担任亚太区法务副总裁、亚太区执行副总裁兼法务副总裁。去年2月,她正式担任沃尔沃汽车集团全球总法律顾问、首席法务官,同时成为集团执行管理团队成员。(第一财经)

腾讯辟谣“点快手直播微信被盗号”:微信账号有严格安全保护机制

12月23日,微信官方辟谣平台“谣言过滤器”辟谣“点快手直播微信被盗号”传闻:12月22日晚某直播平台遭到黑灰产攻击,部分传言称“违规直播间中隐藏着病毒链接,许多用户点入后,微信账号即被盗取,不法分子随即向账号好友发送借款请求,实施诈骗。”

微信官方表示,经核实,上述信息不属实。微信账号有严格的安全保护机制,截至目前,我们没有发现相关问题和收到类似反馈。请大家不要轻易点击可疑链接,若不小心点击了,切记不要输入或透露个人密码与手机验证码,切实提高安全意识。

此前报道,针对22日晚平台异常情况,快手回应称,当晚22时左右,平台遭到黑灰产攻击,目前正在紧急处理修复中,平台坚决抵制违规内容,相应情况已上报给相关部门,并向公安机关报警。(潇湘晨报)

阿里巴巴大手笔:计划下单 5 万颗 AMD MI308 AI 芯片

12月23日消息,据报道,阿里巴巴正考虑向AMD下单订购40000-50000颗MI308 AI芯片。AMD MI308是专为中国市场定制的合规AI芯片,在今年7月的时候和NVIDIA H20一起获得美国政府的出口许可。相比于NVIDIA的H20,MI308配备了高达192GB的HBM3显存,而H20最初只有96GB HBM3显存,即使后续的更新版本也只提升到了141GB。

另外,MI308单价约为1.2万美元,比H20要便宜约15%,最关键的是相比于NVIDIA芯片被质疑存在安全问题,AMD MI308则没有这些问题。因此即便是NVIDIA性能更加强大的H200获批对中国出口,AMD MI308仍然还是具有一定性价比。

至于NVIDIA方面,NVIDIA已通知中国客户,计划于农历新年前,也就是2月中旬前,开始对中国出货H200。按照消息人士的说法,NVIDIA计划先以现有库存满足初步订单,预计将出货约4万至8万颗H200。(快科技)

曝小米汽车已预研市面上所有智驾路线:含WA、VA等

12月23日,据媒体报道,2025年智能驾驶行业出现“名词过载”现象,从VLA、VA、到WA,分化出多个派别。而小米汽车端到端负责人陈光表示,现在智能驾驶市场竞争太激烈,各方会产生一些焦虑,倾向于通过各种方式或技术让用户觉得更先进。但无论VA、WA还是VLA,在他看来都一样,都是看如何让模型的智能密度最大。

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