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普惠商家与消费者两端,拼多多物流新政有深意

普惠商家与消费者两端,拼多多物流新政有深意 快递观察家
2024-09-23
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拼多多推动西部偏远地区电商“包邮进村”

网络基建开路搭桥,物流生态建设助力

西部大开发战略提出25年,网购平台飞速发展21年,新疆等西部偏远地区正式开始包邮却只有2年。在这期间,电商“新星”拼多多率先补上了行业这一空白。

亿豹网消息显示,自9月9日3点起,拼多多“百亿减免”新政升级后,偏远地区中转订单产生的二次物流费用将由平台全额承担。

从2022年起,拼多多持续性、系统性地从电商物流生态层面进行战略布局,致力于推动新疆、西藏、宁夏等偏远地区的包邮服务。

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对于早期平台商家而言,向新疆、西藏等偏远地区发货成本高昂,若非高客单价商品则难以盈利。

2022年,拼多多首创中转集运包邮模式,引导商家将包裹送至西安中转仓,再统一发货至新疆等地,使这些地区成为“包邮区”。

紧随其后,淘宝、快手等平台也相继启动类似计划,生态带动效果显著。

去年7月,拼多多推出新疆地区“包邮进村”,缩短末端配送距离至2公里内,同时引入“3日达”和“7天无理由退货”等服务,提升消费者体验。

今年9月,通过“百亿减免”为商家兜底偏远地区物流中转费,让商家放心开拓新疆市场。

以新疆伊宁县喀什镇石桥村为例,“包邮进村”前,村民需支付8元往返车费取快递;如今,村民可直接在村里取件,节省时间和精力。

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亿豹网认为,拼多多对新疆、西藏等偏远地区的物流网络基础建设,本质上是推动供给侧发展以实现消费平权。

过去,物流成本是商家开拓新疆市场的最大障碍。如今,随着这一问题的解决,越来越多商家加大了对这些地区的投入。

例如,农产品创业者陈斌借助拼多多,成功将南方特产椰子鸡带给新疆消费者,并在靠近新疆的地方筹建供应链。

数据显示,2023年新疆网络零售额640.93亿元,同比增长23.68%;西藏网上零售额173.1亿元,同比增长89.7%,增速全国第二。

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电商平台对偏远地区物流基础设施的建设,推动了消费品下行增长。

国家邮政局数据显示,2023年新疆快递业务量累计完成3.05亿件,收入62亿元,两项增速均居全国首位。

更值得注意的是,偏远地区的农产品上行也取得显著进展。吐鲁番葡萄、库尔勒香梨等特色产品成为包邮区消费者的日常选择。

根据《2024中国农产品电商发展报告》,2023年全国农产品网络零售额达5870.3亿元,约为2014年的5倍;农产品物流费率从2012年的18%下降至2023年的14.4%。

这种双向发展提升了物流资源运营效率,刺激当地产业发展动力,形成良性循环。

拼多多通过加大对偏远地区物流中转等环节的支持投入,重新定义电商包邮区,为西部农户打开销路,释放生产与消费活力。

【声明】内容源于网络
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