今年的米兰电摩展，被中国车商霸占了？- 大数跨境

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今年的米兰电摩展，被中国车商霸占了？

两轮车供应链

2025-11-07

导读：今年中国车商的强势亮相与全球布局意大利米兰国际两轮车展览会（EICMA），对于关注两轮车领域的从业者与爱好者而言，这不仅是一场展会的 “看点”，更是行业趋势、市场格局、品牌力量重构的 “信号”。

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今年的米兰 EICMA 2025：中国车商的强势亮相与全球布局

意大利米兰国际两轮车展览会（EICMA）作为全球规模最大、历史最悠久的双轮车盛会，始于 1914 年，是行业趋势与技术演进的核心风向标。2025 年 11 月 4 日至 9 日，这场盛会在米兰 Rho Fiera 展览中心如期举行，以 “专业先行、兼顾公众” 的时段规划，11 月 4 日至 5 日聚焦商贸对接，11 月 6 日至 9 日向公众开放，成为全球两轮车行业顶级商贸与传播平台。对于关注两轮车（尤其是电摩、电动两轮）领域的从业者与爱好者而言，本届展会传递出一个鲜明信号：中国品牌的脚步比以往更大、更扎实、更具全球化视野。

展会核心规模与定位

• 展会规模再创新高，展览面积突破 35 万平方米，汇聚全球超 2000 家参展品牌，吸引来自 120 多个国家和地区的 60 万名观众，其中专业买家占比高达 65%。

• 官方数据显示，本届展会共有超过 730 家展商参与，覆盖 50 多个国家，核心聚焦两大板块：传统燃油摩托车 / 大型摩托车，以及电动两轮与城市移动解决方案。

• 电摩板块被主办方及参展方明确视为未来增长点，“电两轮、国际化” 成为展会最突出的趋势导向。

中国车商的“强势出场”：从数量到实力的全面突破

“霸占” 虽略带夸张，但中国车商在本届展会上的活跃表现的的确确引发了行业关注，从多个维度展现出前所未有的竞争力。

（一）参展规模与覆盖广度

• 官方展商名录中，“中国（CN）” 国家前缀高频出现，中国品牌在多个展区、多个展厅占据大量展位，虽无公开完整的参展品牌统计清单，但从展位密度可判断规模显著。

• 参展主体覆盖全产业链，不仅有雅迪、小牛电动、春风动力（CFMOTO）、钱江摩托、隆鑫、台铃（TAILG）等整车龙头企业，还包括弗兰克、三友、电宠、博创等新兴品牌，以及众多零部件、电动车配套制造商，形成全品类参展格局。

（二）重点品牌与明星产品亮相

• 雅迪第八次亮相米兰展，作为行业龙头持续展现全球影响力；台铃第三次参展，开幕当天便推出 7 大类、15 款全场景新电两轮车型，覆盖通勤、旅行、休闲、商用等多元需求。

• 小牛电动以颠覆性概念车型 Concept06 领衔登场，凭借 “机能美学” 设计语言、智慧座舱技术引发海内外媒体刷屏关注。该车型搭载低风阻贯穿式风道设计、ADB 智能光域前灯组，以及前后贯穿风道与电池侧面金属散热器的创新散热系统，核心性能与设计质感全面突破。

• 春风动力作为中国高端动力品牌代表，在展会首日发布重点产品；电盟 Dimentro 带来一体压铸铝合金车架电摩 Equator，配备 11kW 电机与 5.8kWh 快填电池；钱江摩托、隆鑫等企业也纷纷展示旗舰车型，展现中国品牌的技术硬实力。

（三）从“被动展示” 到 “主动发声” 的转变

• 中国品牌不再是简单“贴展位、摆产品”，而是带着新产品、新技术主动争夺国际舞台话语权。台铃、春风动力等企业通过展会发布重磅新品，小牛电动更是以概念车传递技术革新理念，展现出清晰的全球化战略布局。

• 媒体曝光度大幅提升，展会前夕及开幕初期，中国车商相关报道在主流两轮车、电动车媒体中频繁出现，“中国智造” 成为展会热议关键词，标志着中国品牌的国际化努力正在获得行业广泛关注。

（四）“强势感” 的核心来源

• 从展位密度、新品亮点、媒体报道频率来看，中国车商形成了显著的“压场感”，在电动两轮与全球化方向上的表现尤为突出。

• 对两轮车行业而言，中国品牌“出现频次高、技术展示多、全球化姿态强” 的特点，使其在核心赛道上的存在感远超以往，成为展会最引人注目的力量。

中国车商的新动向与行业趋势

本届展会期间，中国品牌的表现不仅是规模的突破，更传递出行业发展的新方向，为关注两轮车领域的从业者与爱好者提供了重要参考。

• 电两轮“全场景” 布局成为主流：台铃提出的 “7 大类、15 款全场景新车型” 战略，代表中国品牌不再局限于城市短途通勤，而是向多场景覆盖拓展，满足不同用户的多元化需求。

• 高端化转型趋势明显：春风动力的“高端动力品牌” 定位、小牛电动 Concept06 的旗舰级配置，均说明中国车商正在摆脱 “廉价覆盖” 的标签，向品牌升级、技术溢价的方向发力。

• 全球化适配能力持续提升：中国品牌以米兰展为跳板，在展台语言、产品定位、技术标准等方面全面贴合国际市场需求，主动适配全球不同地区的行业规则与消费习惯，加速融入全球市场。

• 电动化与传统两轮融合加剧：尽管传统燃油摩托仍占据展会一定份额，但中国厂商集中在电动两轮板块发力，凭借环保趋势红利与技术创新优势，抢占行业未来增长点。

展会意义与市场影响

中国车商在 EICMA 2025 的表现，不仅是企业个体的突破，更预示着全球两轮车行业格局的深刻变革，具有重要的行业价值与市场意义。

• 行业格局重构：全球两轮车市场正从“欧美主导” 向 “欧美 + 中国 + 亚洲互为力量” 的格局转变，中国品牌的崛起将重塑行业竞争生态。

• 产品创新机会凸显：中国品牌在数量优势基础上，加快技术与设计创新步伐，为“电摩 / 智能两轮” 未来市场注入新活力，也为产业链上下游带来新的合作机遇。

• 供应链格局调整：零部件、动力电池、电机系统、智能化模块等上游厂商，将更多服务于中国厂商的“走出去” 战略，推动整个产业链的国际化升级。

• 品牌认知变革：中国品牌在国际顶级展会上的高频亮相，使其产品、品牌背景、出口策略成为行业“必要关注项”，加速全球市场对 “中国智造” 的认知升级。

待观察的挑战与潜在机遇

中国品牌的强势表现值得肯定，但全球化之路仍面临多重考验，需持续关注后续发展动态：

• 展后市场转化能力：亮相不等于畅销，中国品牌进入欧洲、北美及新兴市场后的实际销售表现，仍需时间验证，终端渠道建设与市场适配能力是关键。

• 技术与品牌信誉的平衡：高端化口号需依托长期的品牌信誉、售后体系建设与产品耐用度验证，中国品牌仍需在这些方面持续投入。

• 全球法规适配压力：全球两轮车市场受排放、噪音、电动补贴等法规影响较大，中国品牌“走出去” 需适应不同地区的政策要求，这对企业的合规能力提出更高挑战。

• 行业竞争加剧：中国品牌的崛起将加速传统国际巨头的转型，同时也会引发行业内部的竞争升级，市场结构将进一步优化调整。

总结

2025 年米兰 EICMA 展上，中国车商以 “有史以来最庞大的阵容” 实现了 “抬头展示、强势出场”—— 不仅在数量上 “扎堆” 参展，更在产品创新、技术突破、品牌升级、全球化布局上展现出更强的野心。对于关注两轮车领域的从业者与爱好者而言，这不仅是一场展会的 “看点”，更是行业趋势、市场格局、品牌力量重构的 “信号”。随着中国品牌持续深耕技术、优化产品、拓展全球市场，欧洲街头将出现越来越多印着中国品牌标志的两轮车，“中国智造” 正在改写全球两轮车行业的发展叙事。

【声明】内容源于网络

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