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欧洲对中国 eBike 反倾销税持续高压 -
电池、安全、认证(EN50604、CE、UL)层层加码 -
平台流量越来越贵,单打独斗基本拼不过 -
整车出口风险大,售后、清关、责任全压在自己身上
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以助力自行车等电动两轮车为起点 -
整合优质整车厂 + 核心配件厂(每个类目选一家战略合作、一家备选) -
共同服务海外品牌、平台卖家、本地渠道商、国外工厂 -
通过海外组装 / 分拆出口 / 本地化合规,降低整体出海风险
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有成熟车型,但整车直出欧洲风险太大 -
想转向 CKD / SKD / 海外组装模式 -
希望长期服务海外客户,而不是一次性订单
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电机 / 控制器 / 防水线 / 仪表(深度合作) -
电池 / 灯 / 传感器 / 充电器 -
车架 / 前叉 /刹车器/ 变速 -
关键结构件
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我们不靠关系筛选合作方,而是看你接受新事物的能力以及供应链出海的欲望有多强 -
让大家能清楚看到你是谁 -
大家共同维护、维系好两轮车供应链这个信息平台 -
后续项目、对接、联合出海,全部基于平台信息展开
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展示你的产品、建立公司的产品册、做品牌推广 -
标注你的出海经验与目标市场、认证情况
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进入我们的供应链备选池与项目库
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把两轮车出海这件事 -
从“赌运气”,变成“做体系” -
从“单点交易”,变成“长期协作”
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想认真把产品卖到海外 -
不想再被反倾销、认证、售后反复折腾 -
愿意用 1 年左右的时间,搭上一条稳定出海通道
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