顺丰冷运发力大促，冷链市场布局加速
优惠活动助力电商旺季与市场培育
近日，顺丰冷运启动“让利大促”活动，重点覆盖冷运干线及冷仓资源。冷运干线方面，沈阳⇔大连、武汉⇔成都、昆明⇔成都、广州（新塘）⇔深圳/东莞等十多条线路参与其中；冷仓资源则涉及常州、绍兴、无锡、惠州、东莞、合肥等25个城市，优惠幅度达5-7折。
此次促销活动从10月中旬持续至年底，业内人士分析，这不仅是为了应对双11和双12电商促销旺季的需求高峰[3]，还希望通过淡季打折的方式进一步激活冷链物流市场。
冷链物流市场规模快速增长
在互联网、物联网、大数据等技术驱动下，冷链物流成为商超、电商、物流企业竞相布局的重要领域。据专家预测，中国冷链物流市场规模已突破700亿，并将以两位数复合年增长率发展，到2020年预计达到5650亿。
顺丰自2014年推出“冷运”品牌以来，凭借食品干线117条、56座食品仓、总面积约23万㎡的冷库设施，以及888辆自有冷藏车（含647辆食品冷藏车和241辆医药冷藏车），迅速占据市场领先地位[4]。今年上半年，顺丰冷运业务实现不含税营业收入10.34亿，同比增长85.56%。
挑战与机遇并存
尽管冷链物流市场前景广阔，但行业仍面临诸多难题，如冷库结构不合理、基础设施分布失衡、人才短缺、监控体系不健全等问题。此外，冷链商品腐损率高、运营成本居高不下也是亟待解决的瓶颈。
“新物流、新冷链”战略引领未来
顺丰集团冷运事业部总裁Willam E.O’Brien在论坛上提出，新零售业态下的冷链物流需要通过网络优化、需求与供应规划、食品安全保障等措施实现端到端解决方案[5]。他强调，“新物流、新冷链”的核心在于利用大数据优化资源配置，从而降低成本、提升效率，为客户和社会创造更多价值。
基于此战略，顺丰正探索个性化冷链物流解决方案，并计划整合上下游相关企业，将冷运业务打造为公司支柱产业之一。