中通快运三周年：上半年盈利2000万，解析未来发展规划
8月26日，中通快运迎来了成立三周年。董事长赖建法在当天披露了公司上半年的核心数据及未来规划。
业务与网络规划
业务规划：
- 电商业务：电商件占比达20%，将成为重点布局领域。
- 行业解决方案：定制化方案覆盖汽车、医药、家居、服装等领域，虽难度较大但利润可观。
网络规划：
- “分”：降低快递和快运网加盟商重合度，由起网时的60%降至40%，目标是下降到20%。
- “合”：快递网和快运网相互赋能，在盲区或高峰期互相支持，提高效率降低成本。
拟上市企业最新进展
除中通快运外，壹米滴答、安能快运、顺丰快运和韵达快运也均有上市计划。
- 中通快运：2019年目标完成货量460万吨，产值超24亿元，盈利超1亿元。
- 安能快运：将上市目标调整为4年内实现。
- 顺丰快运：招来原百世首席会计郭蕾为上市做准备。
- 壹米滴答：或将通过优速快递加速IPO进程。
- 韵达快运：已完成剥离工作，为独立上市铺路。
19年上半年数据排名
从货量和网点数来看，5家拟上市快运公司排名依次为：壹米滴答、安能快运、中通快运、韵达快运和顺丰快运。
竞争格局
当前快运市场竞争格局可划分为三大“游戏场”：
- 壹米、安能、百世三国杀：壹米滴答已成货量之王，下一步进入消化阶段；安能转型电商大件以改善利润状况；百世快运增长迅猛。
- 顺丰、德邦的直营之争：顺丰快运通过价格策略抢占市场，德邦则凭借自身壁垒参与行业解决方案。
- 中通与韵达的新秀之争：两者虽起网较晚但发展迅速，主要得益于快递加盟商的客户基础。