韵达国际：中国快递出海先锋
先发优势奠定基础
2014年被称为中国快递出海元年，韵达、中通、申通等公司纷纷在海外设立分公司。至2022年，品牌出海成为国策，标志着未来十年中国将进入大规模品牌出海时代。
为更好地开拓海外市场，韵达早在2013年就成立了韵达国际，专注于为国内外制造企业、贸易企业、跨境电商及消费者提供国际快递、物流及供应链解决方案。
目前，韵达国际已实现中东、非洲、亚洲等多个地区覆盖，业务范围遍及39个国家及地区、全球267个城市，并完成了大型跨境电商转运、集运、国际分拣仓在广州和上海的布局，助力跨境物流高效运转。
特色服务助力突围
随着跨境电商交易额的增长，预计到2022年将达到13.3万亿美元，韵达国际推出集运模式以应对小件化、碎片化、多SKU等需求。
集运服务通过自研系统和智能分拣设备，将多个订单整合成一个包裹出口，大幅提升物流效率，减少用户等待时间。数据显示，该模式使整体时效提升约20%，平均5至7个工作日即可送达。
竞争加剧与战略调整
近年来，快递企业出海竞争愈发激烈。顺丰、极兔等传统快递企业以及菜鸟、京东物流等电商巨头相继加快海外布局步伐。
面对来自多方的竞争压力，韵达需稳固现有基本盘，聚焦价值服务，优化用户体验。同时，基于国内快递市场竞争形势变化，韵达正采取网络恢复和控量挺价策略。
数据显示，截至2023年4月6日，全国快递业务量已超300亿件，日均揽收和投递量均超3亿件。这表明长期来看，转向价值服务导向的韵达将拥有更多利润想象空间。
