纽约拟投入3500万美元试点150台自动摄像头查处违停
纽约市已启用自动摄像头系统，针对闯红灯、超速和违规占用公交专用道的车辆进行罚款。为了进一步缓解交通拥堵，州立法者计划扩展自动化执法技术的应用范围，打击并排停车等违停行为。
3500万美元试点计划：专项治理违停
根据《Gothamist》报道，纽约州众议员史蒂文·拉加推动一项价值3500万美元的试点计划，计划安装150台自动摄像头专门检测并处罚违停行为。
拉加指出，随着机动车数量增长，传统人工执法难以应对大量违停现象。自动摄像头不仅能提高执法效率，还可改善交通流量。他建议将摄像头重点布置在以下区域：
- 自行车道（常被违规占用，影响骑行安全）
- 商业装卸区（用于商家货物收发）
- 禁止停车区域（如消防栓前、学校门口等）
此外，他还提议将资金纳入州预算，通过州议会与州长协商落实。他认为现有311市民热线举报违停效果有限，自动化执法可弥补这一缺陷。
争议声音：或加重经济负担
尽管部分立法者支持，也有反对意见。南布鲁克林州参议员辛哈·费尔德不支持增加摄像头，主张传统方式如警察巡逻开罚单或扣分处罚。
费尔德担忧单纯依靠摄像头可能成为“创收手段”，未必能真正解决违规停车问题。
已有成效：减少交通违法行为
此前纽约市自动执法项目显示一定效果。纽约市交通局（DOT）数据显示，在安装红灯摄像头的路口，侧撞事故减少了13%；2023年，95%收到罚单的驾驶员仅收到一到两张罚单，表明多数人在收到罚单后会调整驾驶行为。
去年年底，纽约市政府获准将红灯摄像头安装范围从150个路口扩展至600个路口，并逐步扩大超速摄像头覆盖范围，特别是在学校附近和高风险区域。
纽约市交通局发言人安娜·科雷亚表示，该部门支持这项立法提案，正审查具体内容以确保符合城市交通管理目标。
