货代梗百科 - 第71期

巴拿马运河管理局（Panama Canal Authority）近日宣布，新型基于风险的船舶检查模式将于2025年10月1日正式生效。该政策旨在优化船舶通行流程，提升运营效率，并为海运拼箱领域的直达业务带来显著利好。

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所有进入巴拿马运河管辖水域的船舶仍需接受实体检查，检查结果有效期为一年。完成首次检查后，若满足以下条件，船舶在后续访问时可获得数字化检查资格：

• 持有有效且符合运营要求的检查证明
• 完整并及时提交所有到港信息
• 按时提交反映船舶当前状态的海军检查清单
• 船舶文件在系统中保持最新
• 风险评估未显示高风险因素

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数字化检查将大幅缩短船舶滞留时间，尤其利好依赖高效通行的直达拼箱业务。以往，直达船舶常因重复实体检查导致通关延误；新规实施后，符合条件的船舶可通过数字化流程快速核验，避免中转港的拆箱、分拣和二次清关，显著压缩整体运输周期。

风险评估将重点关注以下要素：

• 船舶类型
• 船龄
• 缺陷历史记录
• 船旗国
• 船级社

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对拼箱企业而言，新规为船舶选择提供了明确指引：优先选用船龄较新、无缺陷记录、优质船旗国及船级社的低风险船舶，有助于获得数字化检查资格，降低运输不确定性，保障货物准时直达。

所有检查信息须通过船舶代理机构经由巴拿马海事单一窗口（VUMPA）提交。为确保顺利过渡，2025年9月15日至19日将为代理机构举办培训会议，由运营服务办公室统筹安排。

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新规设定了至2025年12月31日的适应期。自2026年1月1日起，所有文件和信息提交要求将强制执行。无论采用实体或数字化检查，船舶在抵达时必须备妥可操作的引航员转移装置。

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准确申报信息有助于优化物资补给、燃油加注、船员换班等港口作业流程，减少等待时间，降低运营中断风险。

巴拿马运河管理局表示，新举措在保障安全的前提下，致力于提升海上交通效率，实现更快速的通行服务、简化的合规流程、更低的运营成本和可持续的检查实践。

该政策将增强直达拼箱业务的核心竞争力——通过“无需中转、直达目的地”的模式，为货主提供更高效、稳定的运输方案，同时减少中转环节带来的成本与风险，推动海运拼箱向高效直达模式升级。