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首次低于GDP增速,三大因素致快递增长乏力?

首次低于GDP增速,三大因素致快递增长乏力? 快递观察家
2023-01-17
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导读:关注快递观察家,一键了解快递圈

2023年快递行业复苏趋势

2022年全国快递业务量达1105.8亿件,同比增长2.1%,收入完成1.06万亿元,同比增长2.3%。这是快递业务量增速首次低于GDP增速。

春节虽为快递淡季,但在疫情防控优化期间,药品、防疫物资及生活物资寄递需求旺盛,预计2023年春节业务量有望增长。

春节期间快递需求分析

2021年和2022年春节期间的日均业务量约为全年平均单日业务量的15%。随着疫情管控放开,2023年业务量预计将保持增长态势。

2021年起,中通、韵达等加盟制企业加入“春节不打烊”行列,使得春节期间快递服务成为常态。

受春节影响,1月业务量增速可能是全年的低点,而2月增速有望成为全年高点。

疫情后快递行业恢复情况

自2022年12月26日起,行业服务能力逐渐恢复至常态,日揽收量重回3亿件以上。

2023年1月初以来,随着疫情高峰结束,用工紧缺状态缓解,积压件数量大幅削减,1月前5天日均业务量达到3.7亿件,同比增长16.7%。

直营快递表现突出的原因

2022年快递业务量增速放缓至2%左右,主要受到宏观经济压力、居民消费乏力及疫情防控的影响。

根据模型推算,在无疫情干扰的情况下,2023年快递需求增速有望超过10%。

疫情期间,直营快递如顺丰因其强管控能力在供应链瘫痪时表现出色。例如,2020年一季度顺丰业务量同比增长75.2%,远高于加盟制企业。

2022年12月中下旬,受疫情影响,加盟制快递无法配送的业务流向直营快递服务商,导致后者市场份额大幅提升。

【声明】内容源于网络
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快递观察家
只服务于独立思考的快递人,记录这个行业如何于细微处逐渐脱胎换骨。
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