湖南省促进水运发展的政策措施
政策措施概览
为推动水运发展，湖南省政府办公厅印发了《湖南省促进水运发展的政策措施》。以下是主要内容的简要概述：
- 规划引领：建立省、市、县三级联合审查审批机制，保障港口后方陆域用地。
- 省市共建：各级交通运输主管部门负责推进货运航道建设，地方政府负责配套疏港公路、铁路等集疏运体系。
- 资金保障：通过中央补助、财政投入、政府债券、信贷支持等多种方式解决资金问题。
- 用地保障：对省级以上重大水运项目提供耕地占补平衡指标支持。
- 运力结构调整：鼓励应用新能源船舶，对老旧货船和客船拆解提供奖补。
- 集装箱运输发展：对选择水路集装箱运输的货主企业给予奖励。
- 项目前期工作：定期召开专题会议，协调推进相关项目立项、审批等工作。
上述措施自发布之日起实施，有效期5年，其中涉及财政补贴政策的有效期至2025年12月31日。
新能源船舶奖补标准
| 项目类别 | 奖补标准 |
| 液化天然气动力船舶（客船） | 主机总功率不同，单船奖补金额从65万到95万不等。 |
| 液化天然气（含液化天然气柴油双动力）货船 | 主机总功率不同，单船奖补金额从63万到100万不等。 |
| 电力推动（含氢、甲烷等新能源）船舶（客船） | 主机总功率不同，奖补金额从1.1万元/千瓦到0.7万元/千瓦不等。 |
| 电力推动（含氢、甲烷等新能源）船舶（货船） | 单船载货量不同，奖补金额从200万到1200万不等。 |
老旧货船、现有客船拆解奖补标准
| 船舶类别 | 奖补标准 |
| 老旧货船 | 单船奖补金额 = 奖补基数 × 船舶总吨 × 船龄系数 × 船舶类型系数。 |
| 现有客船（含非标渡船） | 单船奖补金额 = 奖补基数 × 船舶总吨 × 船龄系数 × 船舶类型系数。 |
注：具体船龄系数表详见政策原文。
