海南封关引爆“零关税”购车热议
话题“海南封关120多万卡宴只要60万”登上热搜，引发广泛关注。据媒体报道，原价60万元的宝马X5在海南封关后或仅需35万元，而原价超120万元的保时捷卡宴也可能降至60万元左右。12月18日，海南宣布正式封关，自贸港“零关税”进口车政策随之落地，不少网友表示心动：“立刻订机票去海南买车！”
“零关税”大幅降低进口车成本
根据《海南自由贸易港 “零关税” 进口交通工具及游艇管理办法(试行)》，符合条件的进口汽车将免征关税、增值税和消费税，显著降低购车成本。以2021年海口港首辆“零关税”进口车为例，一辆价值22.7万元的丰田海狮13座商务车减免税款约8.4万元，降幅近40%。
个人无法直接购买“零关税”车辆
尽管价格诱人，但普通消费者无法直接享受该政策。《办法》明确，“零关税”进口汽车仅适用于在海南从事交通运输、旅游业的企业，且车辆必须用于营运，并安装卫星定位终端与监管系统联网。
企业购车门槛高
企业需满足以下条件之一：拥有15辆以上营运满三年的车辆，或一次性进口不少于15辆“零关税”汽车。此外，车辆始发地或目的地至少一端须在海南自贸港内，每年在中国内地停留累计不得超过120天。
转让受限 需补缴税款
即便通过企业渠道购得车辆，也面临严格限制。车辆不得自由转让；如确需转让，须经海口海关批准并办理手续。若转让对象不符合免税资格，还需补缴相应税款。
消费者或可间接受益
虽然个人不能直接购买，但政策有望间接惠及游客。海南本地汽车租赁企业批量采购“零关税”车辆后，租车成本可能下降，未来在海南租用埃尔法、大G等高端车型或将更加实惠。
值得注意的是，12月18日三亚免税销售表现强劲。据三亚市商务局统计，当日全市免税销售额达1.18亿元。其中，三亚国际免税城客流量超3.6万人次，同比增长超60%；销售额同比增长85%，显示出封关政策对消费市场的显著拉动作用。