2021年交通运输部“十四五规划”汇总

2021年12月，交通运输部印发《数字交通“十四五”发展规划》，《规划》提出，到2025年，“交通设施数字感知，信息网络广泛覆盖，运输服务便捷智能，行业治理在线协同，技术应用创新活跃，网络安全保障有力”的数字交通体系深入推进。

“一脑、五网、两体系”的发展格局基本建成，交通新基建取得重要进展，行业数字化、网络化、智能化水平显著提升，有力支撑交通运输行业高质量发展和交通强国建设。

其中，在“一脑、五网、两体系”发展格局中：

一脑：打造综合交通运输“数据大脑”；

五网：构建交通新型融合基础设施网络，部署北斗、5G等信息基础设施应用网络，建设一体衔接的数字出行网络，建设多式联运的智慧物流网络，升级现代化行业管理信息网络；

两体系：培育数字交通创新发展体系、构建网络安全综合防范体系。

2021年11月，交通运输部正式印发《综合运输服务“十四五”发展规划》，以加快建设交通强国为总目标，加快构建便捷顺畅、经济高效、开放共享、绿色智能、安全可靠的现代综合运输服务体系。

《规划》明确，“十四五”时期，推进综合运输服务高质量发展，需凝聚各方面的力量和智慧，统筹谋划、开拓创新，着力构建“五个系统”、打造“五个体系”。

构建协同融合的综合运输一体化服务系统；

构建快速便捷的城乡客运服务系统；

构建舒适顺畅的城市出行服务系统；

构建集约高效的货运与物流服务系统；

构建安全畅通的国际物流供应链服务系统；

打造清洁低碳的绿色运输服务体系；

打造数字智能的智慧运输服务体系；

打造保障有力的安全应急服务体系；

打造统一开放的运输服务市场体系；

打造精良专业的从业人员保障体系。

其中，打造数字智能的智慧运输服务体系具体包括：提升客运信息化服务水平、推动城市交通智能化发展、推进互联网+货运物流融合发展、提升数字监管服务水平。

2021年11月，交通运输部、国家标准化管理委员会、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局联合印发了《交通运输标准化“十四五”发展规划》，《规划》覆盖综合交通运输、铁路、公路、水路、民航和邮政六大领域，涵盖国家、行业、地方、团体、企业标准五个层级，指导全行业“十四五”期的标准化工作。

《规划》部署了七项任务：

加强标准化管理体系建设、构建适应高质量发展的标准体系、加快服务国家重大战略标准研制、

加强重点领域高质量标准有效供给、推进国际标准共建共享、创新标准实施应用和监督管理机制、加强计量与检验检测和认证认可体系建设。

其中，在加强重点领域高质量标准有效供给任务中明确指出，智慧交通领域要以促进新型基础设施建设、新一代信息通信技术应用，构建智慧交通创新体系为着力点，加快智慧交通技术、数据资源融合、北斗导航系统应用等方面关键技术和共性基础标准制修订，提升交通运输信息化水平。

中国气象局、公安部、交通运输部、国家铁路局、国家邮政局联合编制了《“十四五”交通气象保障规划》。《规划》分为5章：现状和形势，指导思想、基本原则和主要目标，主要任务，建设项目，保障措施。

在公路交通方面，公路交通气象保障服务能力明显提升。实现高速公路恶劣天气高影响路段气象观测站网布局优化提升，重点路段气象要素实时、精准、全方位、多维度智能感知，浓雾、道路结冰等恶劣天气交通气象灾害预报预警时效提升至30-60分钟，为恶劣天气交通预警处置提供制度化、规范化、自动化和智能化的交通气象保障服务。

2021年11月，交通运输部编制印发了《交通运输“十四五”立法规划》，明确“十四五”时期立法工作的总体思路、发展目标、主要任务和保障措施，为交通成为中国现代化的开路先锋提供法治支撑和保障。

《规划》明确五项主要任务：

全力协调推动重点领域重大法律法规项目颁布实施；

聚焦行业改革发展实践需求，着力推动重点法律法规项目取得重要进展；

准确把握经济社会和交通运输发展规律，切实深化法律法规项目前瞻性、储备性研究；

细化补充落实上位法规定，聚焦解决现实问题，全力推进规章制修订工作；

加强智慧交通创新发展立法研究储备。开展新技术、新业态的法律法规前瞻性研究，探索研究建立自动驾驶、智能航运等智慧交通前沿技术应用相关法律制度，探索研究在相关立法项目中建立无人化载运工具管理制度。