在这个星球上，没有什么是不能从别人那里分享的。
30美元一晚的客房，8美元一天的自行车，9美元一小时的皮卡，10美元一天的停车位，6美元一天的割草机。
如果你去参加聚会但是缺一个爱马仕手包，那么花100美元就能用一天；如果你想出海但是没有游艇，那么花300美元就能拥有一天；那出门时没人照看宠物狗怎么办？只需要花5美元就会有人来帮你遛狗……
《经济学人》杂志封面文章《共享经济》，描述了以上情景。
时至今日，共享经济已经风靡全球。共享的实践大受欢迎，共享的理念广泛传播，共享的创新探索层出不穷。
著名未来学家与经济学家杰里米?里夫金（Jeremy Rifkin）甚至预言，共享经济会在21世纪下半叶成为人类社会主导的经济形态。到那个时候，个人既是生产者也是消费者，通过互联网可以共享物品、信息、能源和服务；生产率极高、边际成本接近为零，所有权被使用权所代替，交换价值被共享价值所代替。
对于中国而言，发展共享经济既有得天独厚的优势条件，也有强大而迫切的现实需求。
共享经济适应了“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念的新要求，是走出发展困境、消除诸多痛点的突破口，也是实现创新驱动、推进供给侧改革的试验场，对建设网络强国、构建信息时代国家竞争新优势将产生深远影响。如火如荼的中国共享经济正在引领世界潮流，一些领域一开始就面向全球推广，一些领域在全球居于领先创新地位，甚至引得其他国家开始“山寨”中国的创新模式。
从较早试水的网约车和短租，到后来的迅速崛起的共享单车，再到充电宝、雨伞、板凳、篮球等，越来越多的创业项目都希望在这一轮资本狂追共享经济的大潮中分得一杯羹。
供分享的对象从原来的“闲置资源”到后来有的企业专门为了分享而增加供给，典型的例子就是共享单车。有人用“花样分享”来形容市场上不断出现的各种“玩法”，于是引发了人们对于什么是共享经济的讨论。
共享经济随着实践的日益成熟，行业内一轮又一轮的市场竞争与洗牌，资本市场日趋理性，政府治理能力的不断提升，未来发展值得期待。
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