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来源：观察者网
话说2015年夏天，一位在中国旅行的瑞典人拍摄了一段在中国高铁上立硬币的视频，在网络上引起了海内外网友的热议，在长达9分钟的视频里，列车飞速行驶， 硬币始终屹立不倒。
日本表示不服，毕竟人家是世界上第一个建设高铁的国家，目前正在全球跟中国高铁进行竞争PK。9月5日，@京华时报在微博上发布了一段视频，引发热议，有日本网友在700系新干线上进行了立硬币试验，结果……
根本立不起来。
其实，日本新干线立硬币失败的视频在2015年就已经在网上流传。这一次再度热传，显示了中国高铁的稳定性，而群众们的眼睛也都是雪亮的，纷纷表示深有体会。
然而，总有些人不愿意承认高铁的好，他们甚至已经为日本新干线的失败找出了各种理由。
比如，一定是日本这届硬币不行：
从视频上看，瑞典小哥用的硬币确实是比日本的硬币要厚。
而事实也证明这两次试验的硬币的确有所不同，瑞典人8分钟不倒的硬币是瑞典10克朗硬币，厚度为2.9毫米；而新干线用的是日本500元硬币，厚度为2毫米；至于一元人民币厚度则是1.85毫米。
瑞典克朗硬币参数▼
日元硬币参数▼
但说日本硬币比中国薄，日本更讲究节约的那位，啧啧啧……
不过，瑞典硬币真是因为厚才能在高铁上立起来？人民币比日元硬币更薄，是不是也不行？不少网友都表示不服。
立硬币的视频走红之后，各路小伙伴们曾经纷纷效仿，用自己的一元硬币做了各种试验，结果毫无压力。
这样的试验网上一搜一大把，随手甩几个给大伙看看。
硬币表示不背锅，但总有人能找出各种各样的理由：
明明在讨论高铁稳定性的问题，还有人瞬间把话题转移到国民素质上了，这转进的敏捷身手，我服。
不过这么酸的评论，网友们都看不下去了：
况且就算不用立硬币，光听声音和看画面的晃动程度，中国高铁完胜。
说回立硬币这个事儿，硬币不同，桌面不同，路况不同，列车年代不同，以此来比较高铁和新干线哪个更稳，的确不是十分严谨。
但是乘客们的对高铁和新干线的亲身体验，也许更有说服力。
（观察者网 文/林西）
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文章转自观察者网
部分内容有修改增删
但不影响原文主旨
