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为了按时吃饭,我注册成了骑手

为了按时吃饭,我注册成了骑手 蓝鲸新闻
2022-12-21
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导读:“缺药”之后,又出现了“缺人”。


文/YY

如果说,2022年的结尾有什么关键词,那一定是“缺”。

“缺药”之后,又出现了“缺人”。

近日,全国多地快递网点停摆,外卖骑手不足运力紧张。“生活的最后一公里”断了,谁来补上?

给自己送餐,吃起来更香了

小红书用户“白白白的二周目人生”同样也遇到了外卖无人接单的问题,比起一味地等待她选择了主动出击。“看地图店家离我家不远,想着干脆去拿一下吧,但这终究是个‘外卖’,总觉得自己拿血亏,干脆就注册了个骑手,自己接了自己这单。


注册成为骑手并不是一件很复杂的事情,白白白很快就通过相关APP完成了注册,“实名认证然后做了一些线上培训的题,软件有线上培训,会有个模拟接单,还挺好玩的,”白白白告诉蓝鲸记者,虽然平时外卖小哥都是电瓶车出行,但其实APP上并没有严格要求,“你甚至可以选择步行送单。”

虽然餐厅距离白白白只有一公里,但是第一次送餐担心误时的她还是选择了共享单车出行,全程耗时35分钟,“这段时间可能餐厅老板都是等叫好骑手以后才下锅吧,我这单虽然已经超时近两个小时,但我去取餐的时候还是热的,”最终在白白白点击了APP上“送餐成功”的按钮后,她终于吃上了自己点的麻辣拌。

整个过程中,23.2的麻辣拌,接单挣了6.8,延误平台补偿了12元,合计4.4吃了这顿饭,“确实一点儿不亏了”白白白笑着说。

除了像白白白这样为了给自己送餐的,还有不少网友则利用闲暇时间主动加入了“送单队伍”。

小红书用户伏安平时工作朝九晚五,闲暇时间经常做一些兼职,最近她听说上海出现大量外卖骑手短缺,于是就注册成为了“达达骑手”。成为骑手的过程都非常简单,伏安注册当天6点下班后跑单跑到7点40分,一共送了5单,净收入49.15元。

通过一个多小时的兼职骑手,伏安感受到了“外卖/快递”的“瘫痪”,“达达主要是一些便利店的单,我去取货的时候看到店里堆了很多包装好的货物,店员吐槽说都没有骑手接单,而且我第一次做骑手,动作比较慢,折腾了快十分钟,这期间我没看到有第二个骑手过去。”

骑手和快递小哥都去哪儿了


快递和外卖行业正在面临疫情带来的又一次大考。上一轮全国各地封控造成的快递积压问题还没有得到妥善解决,快递员和外卖骑手却已经无法承载新的需求。

近期囤货再度成为了趋势,从药物、口罩到电解质水、黄桃罐头,疫情中一轮轮舆论制造的“物资”轮番轰炸着外卖骑手和快递员。

注册骑手进行体验的白白白和伏安都表示,自己在后台接单的时候见到大量囤货订单,这些大多重量重影响送单效率。

据中国新闻周刊报道,叮咚买菜北京业务负责人马杨波接受采访时表示,“新十条”发布以来,平台订单量增长了30%到40%。美团方面的数据也证明了这一点。近期,随着各行业加速复工复产,外卖消费需求也在快速增长,线上订单增长了三成以上。其中,超市、买药类订单增长最为明显。平均一位骑手一天就要负责配送160单左右。

单量暴增的同时,骑手和快递员的数量却骤降。由于本轮疫情来势汹汹,不少快递网点与骑手都出现了“病倒一大片”的现象。据时代财经报道,安徽某通达系网点加盟商表示:“做了五年快递,这种情况第一次见,整个网点完全瘫痪,仓库哪哪都是快递,比双十一堆得还多,根本没有人手。”

中国邮政天津某网点工作人员则告诉蓝鲸记者,“一个区38个网点,现在最多开7个,不是投递员病了就是家人病了,反正现在投递部一屋子快递,但一个能送的人都没有。”

特殊时期,如何解决“最后一公里”的困局成为了摆在快递/外卖公司前的棘手问题。

招工?兼职?各企业最大限度调配人力物力积极应对


为了弥补运力不足的空缺,不少快递/外卖公司都选择了加薪招人。

据第一财经报道,最近一周,美团外卖在上海投入的配送补贴已达800万元,预计接下来的一个月内,还将继续在上海投入超2000万元的补贴,以吸引、鼓励更多骑手跑单。运力补充方面,最近一周上海已经有约5000名新骑手加入美团。

达达快送则通过新骑士招募、老运力激活、人员补贴等多种措施增加骑士数量,同时常态化配置四轮车进行集中配送,努力提高配送效率。

多次经过疫情大考的京东吸取了以往的经验,及时通过引入外地支援人员稳定物流支持系统。京东方面表示,目前,京东物流在北京投入的外地支援人员已经达到2000人,北京地区三天以上的运单基本已经得到完全消化,本周已逐步恢复实现次日达。

除此之外,为进一步提高末端配送效率,京东物流开启“夜派”模式,延长夜间派件时长,并在订单派送过程启用优先派送机制,确保医药、防疫物资、母婴、生鲜等订单实现优先配送,确保重点区域、急救药品与重要民生物资的高效及时配送。

作为“最后一公里”难题中的重要一环,普通市民也成为了本轮大考被调动的力量。近日不少地区发布倡议,号召居民群众在个人及家庭允许的情况下,在确保自身身体健康的条件下,如近期未到岗工作或有闲暇时间,可以自主选择加入外卖骑手的行列当中。

虽然这件事听起来有些荒诞,但不少网友亲自体验过骑手工作后似乎也证实了该策略的可行性。无论为自己送外卖的“白白白”还是兼职跑单的“伏安”,她们都表示送外卖是一个上手很快的工作,在距离和时间允许的情况下可以尝试。不过在做过很多兼职的伏安看来,外卖骑手作为兼职性价比不高,“一个半小时50元左右,时薪比一些兼职高,但肯定不算高回报的工作。比方说上门喂养,是40/单,一单大概30分钟,很轻松,相比起来外卖还是很辛苦的。”



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