行业疯狂内卷价格的同时，也有特立独行者。日前，问界M9车型迎来首次OTA升级，新增城区智驾领航辅助（City NCA）、车道巡航辅助增强（LCC Plus）和代客泊车辅助（AVP）等功能。与此同时，华为余承东在电动汽车百人会上，高调喊话何小鹏：“我们改写了（智能驾驶）这个行业”。
在价格战愈演愈烈的当下，华为为何坚定卷技术，发起了一场技术战。
华为智驾，新能源汽车的另一个生态位
相比价格战，智驾之争既符合市场发展趋势，又是更为理性的选择。价格战对于多数车企只能算是疲于应付。回顾去年到今年的两次价格战，一次是特斯拉发起，一次是比亚迪发起，这两家企业有足够的毛利水平和市场号召力，通过价格挤压竞争对手的空间，这一策略残酷且高效。
对于大多数车企，降价促销是对现金流的挑战，对利润的进一步压榨。去年6月，蔚来牵手沙特；年底，小鹏获得大众的融资，已经在多地上市的新势力，依然需要持续输血。要在头部车企的绞杀中突围，不能被牵着鼻子走。但想要让消费者认可汽车的卖点并不容易，智驾是最有可能的选择。
一方面，无论是政策鼓励还是消费者认知，智驾都在迎来更适合生长的土壤。2023年，上海、北京等地开 放自动驾驶测试道路。四季度，四部委要求具备量产条件 L3、L4 级别智能网联车在限定区域内开展上路试点，比亚迪、长安、赛力斯、奔驰、宝马等已连续获得 L3 路测牌照，政策的鼓励已经非常明确。
与此同时，智驾的渗透率也在进一步提升。天风证券研报预计，2025年L2级及以上智能驾驶渗透率将会达到70%。智能化第二波看NOA（高阶智能驾驶），2023年是NOA大批量上车的第一年，未来有望成为电动化的接力点。民生证券认为，智能化奇点已来，自主技术输出孵化机遇，智能化能力将成为车企竞争的重要因素。
国盛证券、东吴证券的研报交叉印证了这样的观点。其中，国盛证券表示，“随着智能化迭代加速，车企有望开始从硬件造车向软件生态切换，转变盈利模式，提高品牌粘性。”东吴证券提到，新问界 M7 上市后，智驾体验叠加智能 舱升级受到客户高度认可，推动问界 M7 成为爆款车型，9月17日至10月7日期间订购车型中智驾方案选装率提升至60%-70%，消费者对自动驾驶接受度明显提升。
另一方面，智驾目前仍处于“甜点位”，真正参与市场竞争的车企并不如造车赛道激烈。目前，华为在去年提出计划12月实现城市智驾NCA开通至全国，是坚定智驾方向的玩家。除此之外，目前主要竞争者是“蔚小理”、即将携FSD进入中国的特斯拉、智己、极氪、比亚迪。
新能源汽车的“新”，智能驾驶是很重要的一环，理所应当成为车企的发力方向。
华为掀起无图智驾之争，智驾进入蝶变前夜
在这样的大背景下，3月问界全系车型迎来重磅OTA升级。其中，问界M9首次OTA推送的城区NCA领航功能，已经摆脱了对高精地图的依赖，正式开启了全国无图智驾时代。
东吴证券研报曾强调，近年来自动驾驶高速发展趋势下，由于高精地图绘图成本过高、法规政策制定节奏限制、维护成本高昂等问题，高精地图难以满足城市高阶智驾的普及节奏，车企们开始转向“重感知，轻地图”的智驾方案。“轻地图重感知”的无图智驾方案成为未来长期趋势。
华为此次开启的OTA升级，不依赖高精度地图，不仅全国的高速、高架、快速路都能用，大小城市乃至乡镇的城区道路也能激活，全国可用路段达到了99%，率先走出了无图智驾的第一步。
作为智驾技术风向的引领者，华为是在用自身的硬核技术创新，为智驾竞争方案走出一条通这是智驾领域的重要一步。一方面，当智驾可以摆脱高精地图数据的桎梏，意味着智驾场景变得更加广泛，用户的智驾体验会进一步升级，新能源智能汽车的市场渗透率、用户接受度有望进一步提升。
另一方面，摆脱对高静地图的依赖，意味着对环境感知能力进一步提升。感知是智驾的第一步，这一步的突破意味着，高阶智驾技术距离真正的自动驾驶已经非常接近。这是具有里程碑意义的一项升级，也同时意味着华为彻底拉开全球智能驾驶技术一个身位。
从当前阶段的技术竞争特点看，技术迭代并非线性而是指数级，智驾技术一旦形成身位差距，鸿沟将变得很难逾越。比如，华为在此次问界全系车型OTA升级中，已经实现了无图城市NCA全国范围落地，而大多数品牌还只是高速领航，而有的则刚刚开通几个城市部分路段的城区领航。
更大范围内，硬核技术正在显露高壁垒的特点。OpenAI在大模型领域的领先优势、英伟达在GPU芯片、AI芯片领域的地位，都几乎是难以超越的存在。因此，智能驾驶是发力突破的方向，但不是一条容易走的“蜀道”。民生证券研报表示，看好智能化布局相对领先、产品周期、品牌周期向上的优质自主企业。也就是说，华为有望持续受益于拓荒者角色带来的价值。
华为卷技术的做法无疑是为行业提供了更符合行业发展规律的方向。在价格战之外，行业需要看到的是，智驾技术虽然是新能源汽车重要的生态位，但并不意味着企业可以轻易抢夺市场，华为在智能化领域的技术突破也不是一蹴而就的，而是依托长周期、高强度的研发投入，以放眼全球化的前瞻战略布局，诠释了新质生产力的特点，这也是华为长期坚持的发展理念。
