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【新车】《摩信网》测评：钱江耐磨4代川渝千里大穿越（重庆篇）

钱江摩托

2016-05-10

导读：小编有幸参加了钱江摩托在重庆涪陵和四川成都召开的耐磨4代新品推广会，并对搭载耐磨4代发动机的“钱江龙”新品进行了测试。依据官方发布的技术更新内容，分别对钱江龙进行了放机油原地烧胎、放机油长途骑行、空箱

文章来源：摩信网

文：陶小玮试车：杨豪

钱江耐磨4代发动机问世的消息一经发布，许多消费者都表示出了极大的兴趣，纷纷想先试为快。有的消费者是奔着回味经典去的，有的是奔整车品质去的，有的是奔找钱江摩托茬去的。小编呢，既不找钱江的茬儿，也不盲目崇拜，只相信产品性能，相信测试数据，相信亲身体验。

小编有幸参加了钱江摩托在重庆涪陵和四川成都召开的耐磨4代新品推广会，并对搭载耐磨4代发动机的“钱江龙”新品进行了测试。依据官方发布的技术更新内容，分别对钱江龙进行了放机油原地烧胎、放机油长途骑行、空箱缓速操控等性能测试。

测试第一站重庆涪陵站

前段时间，钱江耐磨4代发动机重庆区域推广会在重庆涪陵召开。为了第一时间了解4代产品的性能，我们在与会经销商和消费者的全程注目下进行了测试。

刚开始，我们不免有点担心，近些年，钱江的大排产品亮点颇多，不过在通路产品方面似乎没太大动静，那么，这款耐磨4代发动机究竟有没有可取之处呢？

在涪陵站，测试组与钱江的工作人员一道，随机开箱一款搭载钱江耐磨4代发动机的御龙150新车，在未安装海底螺丝、没有机油的情况下进行“烧胎”，让这款普通的耐磨4代发动机在没有机油的情况下长时间保持高转速运行。

涪陵站放机油烧胎

测试人员骑上红色御龙，将车头紧贴墙壁，保持稳定，随后轻松发动整车，发动机立即响应，一两声急促的回应后，随即发出强劲有力的声音，之后一阵浓烟排出，鼻息闻到了油烟味，轮胎隐藏于浓烈的烟雾中，而发动机的雷鸣声依旧，毫无衰弱迹象。

就这样，耐磨4代发动机“空腹”工作了5分钟有余，除了淡淡的油烟味，没有闻到轮胎烧焦的气息。

最后，我们倒入钱江耐磨4代黑机油一瓶，在原来位置进行相同操作，发现耐磨4代发动机的声音依旧，与新车并无差异。此外，经过烧胎后的轮胎仍然保持崭新的纹路，丝毫没有磨损迹象。

根据我们过去的经验，摩托车在经过烧胎和飞车后，几乎报废无法使用，经销商往往只能折价出售，而钱江御龙在受到一番折腾后，却没有丝毫磨损。

于是，我们决定将这辆饱尝折磨的御龙，从涪陵开往重庆城区大公馆——钱江贝纳利重庆总代理所在地，在总代理李总的鼎力支持下，在贝纳利形象店广场进行了第二次测试。

御龙QJ150-26G n4-1技术参数

引擎：四冲程单缸/顶置式凸轮轴

缸径X行程：62.0mmX49.5mm

排量：149CC

压缩比：9.2：1

最大马力：8.2KW/8500rpm

最大扭矩：10.0N·m/7500rpm

传动方式：链传动

供油方式：化油器

制动方式：【前】盘式/手制动

【后】鼓式/脚制动

长X宽X高：2040mmX790mmX1070mm

轴距：1270mm

整备质量：131kg

油箱容量：16L

轮胎：【前】2.75-17

【后】3.00-17

最高车速：100km/h

最小离地间隙：180mm

测试第二站重庆九龙坡区大公馆

为了更多检测耐磨4代的耐磨性能，我们临时决定随机更换一辆钱江龙进行测试。试车组在重庆大公馆的钱江贝纳利龙庭俱乐部提了一辆搭载钱江耐磨4代发动机的黑色钱江龙，由工作人员放掉机油后，进行烧胎表演，引来周围其它摩托车品牌店顾客和销售人员的围观。

这辆搭载耐磨4代发动机的黑色钱江龙，外形相较御龙150更酷更时尚，稳定性更佳，当然其价格也略高一点。

测试人员先在平整的地板上进行烧胎，效果与在重庆涪陵站测试时并无二致，声音清脆，轮胎原地摩擦后，只见一阵浓烟，并无磨损。这时我们决定增加难度，于是将黑色钱江龙开到场地外的碎石路面，在有障碍物的情况下进行二次烧胎，结果显示，浓烟滚滚，在加油过程中，声音由清爽到醇厚，再到撕心裂肺。由于在碎石路面有所磕碰，尽管轮胎运转正常，但是仍偶尔有所凝滞，不过钱江龙很快就适应了恶劣路况，运行良好，车身有所震动但不强烈。整体来看，搭载耐磨4代的黑色钱江龙在通过恶劣路段时，稳定性好，安全度高，震动小。钱江通路车型在偏远山区很受欢迎，而耐磨4代发动机所展示出的优异性能，无疑能提升山区用户的驾乘舒适感和优越感，想必会更受追捧。

之后，我们做了一个更大胆的决定，在仍旧保持黑色钱江龙“空腹”情况下，车手全副武装，沿着成渝老路，骑行前往成都站。

由于严重缺机油，路途中，钱江龙在换挡方面不太顺畅，多少有些凝滞感，幸好车手的驾乘技术过硬，还不至于太困难，最终安全到达。当然，我们是为了测试效果才放空机油进行长途骑行，不建议非专业人员这样做。

由于在路况复杂的国道上行驶风险较高，所以在严重缺机油的情况下，车手骑乘钱江龙只跑了100多公里，中途为了安全起见，决定在车中加入少量机油，不过箱体总机油量未超过500mL，随后保持这种“饥饿”状态继续行驶了260公里，到达位于四川成都市双流县钱江耐磨4代新品推广会现场。全程10小时，表头显示里程409km。