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【穿越在路上】黄巡600南游记(徐州站)

【穿越在路上】黄巡600南游记(徐州站) 钱江摩托
2015-08-31
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导读:作者:战车 编辑:沧树从去年开始,战车在参加一些企业会议时候,会有个别经销商提到车不好卖的事情,这问题对经

作者:战车 编辑:沧树

从去年开始,战车在参加一些企业会议时候,会有个别经销商提到车不好卖的事情,这问题对经销商来说从来都在,随着行业的日渐饱和,经济发展速度减缓,如何持续增加自己销量,厂家捉急、代理商捉急、经销商更捉急。但请恕战车我刻薄,在当下的社会条件下,一个人穷,除去天灾人祸,基本上都源于懒。有句话说得好:以现在大部分人的努力程度,还轮不到拼智力。一个人笨主要是因为他懒,他把他的智力荒废掉了。对一个做摩托的代理商经销商来说,也是如此。始终守着眼前的一亩三分地,坐等用户上门的日子早已一去不复返了。


随着天气转暖,摩托车销售行业早已进入旺季,在这种正需待在家“接客服务”的日子,四位分别来自山东临沂机动堂摩托俱乐部傅克伟、潍坊远方摩托俱乐部王远方、泰安劲车行摩托俱乐部张军、德州明阳摩托俱乐部的李阳,与济南贝纳利BK2摩托主题公园的刘宇,加上我牛摩网的战车,一行6人6车一起踏上南下取经的历程。


以正常思维思考,这5位经销商都是山东省内销量靠前的贝纳利店,每年的营业额也较可观,从当地的一堆摩托车销售店中杀出重围,成功拿下贝纳利的经销权,按说面对销售旺季,应该老老实实蹲家里忙才对。但是,当大家都看到某件事的利益的时候,这件事已经没有利益可言。如果这是一次普通的自驾游,对战车我可能吸引力不大,但这几位可谓猴精中的猴精,面对如此学习的机会,自然不能放过,于是,五人团队中又多了一个,就由战车我当个随军记者,为各位读者们呈现一次南游取经的经历,把这次活动记录下来。


本次活动路线:济南—济宁枣庄徐州南京无锡—昆山--上海杭州台州(单程约1500公里,往返约3000公里)

2015年3月30日,6人团队在BK2摩托主题公园集合,准备出发。出发前,BK2摩托主题公园的张总,特意为大家准备了整齐划一的服装,头盔,无线对讲,把所有人的车辆进行了保养和检测,开会就安全行车事宜反复叮嘱,并预祝大家南游活动圆满成功。


万事俱备,只等出发,大家先在BK2合影一番,张总及全体员工为勇士们搞了欢送仪式,弄得还挺隆重,哈哈。

活动第一日行程:济南——徐州


驶出济南市区,大家稍作休整。


分别为5个浪人拍特写,小编我自己的玉照就欠奉了,随军记者向来就是如此悲催,往往拍别人一堆照片,自己的照片就无。


POSE都挺会摆!一张照片两百块,大家赶紧都把账结喽!


刚走几十公里,前面又靠边停车,原来临沂机动堂的小傅有问题要解决,腰子好的人向来都这样,喜欢帮助路边树木小草生长。

看到战车我举起相机,小傅同志立刻改变主意,改为帮助电线杆子生长。


德州小胖子都看呆了。


正准备揶揄德州小胖子两句,一扭头看到这张被头盔挤变形的脸,叹了口气,啥也别说了。


还别说,车队跑起来,因为服装统一,车型基本统一,煞是好看,有点警察车队的感觉。


当然,前提是不要看到这样的眼神……


可能有的读者要表示疑问,为何没有后备车?照片怎么拍的?原因很简单,这次是取经之旅,不是游山玩水,一来学习南方经销商的宝贵经验,搞出各种排场,也显示不出本团队的集体作战实力来;二来也可对黄巡600的耐用性进行实战检验,回头跟消费者介绍黄巡600耐用度的时候也可以用自己的宝贵经验亲身说法。至于照片是怎么拍的,看看拍摄者的脸吧。


中午在曲阜停留,曲阜老徐和大个款待吃鱼。


鱼一端上来,大家立刻举起手机咔嚓,这是病,得治。


饭后到老徐的大别墅合影,准备出发。多少年的老伙计了,就不说什么感谢的话了。


一路时速100左右晃悠,基本逢红灯必停,做一个守秩序的好宝宝。


路上停车加油,一致决定不走高速,继续混国道,此处有幸拍到空中飞过的一架……苍蝇。


每次只要一停车,必定有5个人要举起手机,另一个更无奈,得举相机……



天色渐晚,得赶紧出发了。

从进江苏界起,路边的大烟囱增多,公路上粉尘极大,空气质量下降厉害,PM2.5就不用说了,只好用面巾捂着口鼻,不敢摘下。这种情况一直持续到徐州近郊才有点缓解。当夜入驻徐州一新开业的酒店,感谢大贺同志的招待,当日行程结束,明日继续。


2015年3月31日。早上起床,在楼下合影一张,挤进徐州的车流中,奔向今天的第一站贝纳利徐州代理商——徐州天正车行。

徐州是个禁摩城市,大街上摩托数量不多,城市内汽车拥堵的厉害,车队仗着黄巡600的灵活,穿梭在汽车车流中。即便徐州禁摩,这里却存在多家国内知名的大排量摩托店和俱乐部。

来到徐州天正车行门口,一个“欢迎山东贝纳利龙骑士到咱家”的横幅看得人心里暖暖的。


车一停下,几个家伙就迫不及待往里跑,拿着手机一阵咔嚓。

天正车行规模不小,店内经营有七八个品牌的摩托车,从高端的大贸车型到低端的代步车都有。在禁摩较严的城市里,看到如此规模的店面,大家都出乎意料。趁天正车行的负责人与几位山东经销商聊天空隙,战车在店内拍一点照片。


天正车行的优势在于品种齐全,产品涵盖高中低端,同时经营贝纳利、雅马哈等几个品牌的销售和售后服务,加上相关部品的经营,以这种实力,实力小的车行无法与之抗衡,从而使该区域内的消费者集中至自己店面。面对徐州天正车行的这种模式,几个山东的汉子们心里估计也开始有了小九九。


从天正车行出来,大家一起去补充弹药,早饭都没吃呢,肚子开始咕咕叫了。

下午,车队又去参观了徐州的汉风宝马会和翔骑俱乐部。因为之前战车我喜欢到处跑,汉风和翔骑多年前就来过,两家当年的路边小店铺现在已发展的不错,翔骑还在云南开了分店,可喜可贺。


对一个以大排量车型或水车等起步的车行来说,及时转型是重中之重。纯粹高端的BMW之流毕竟无法冲量,往往会出现看起来很美,感觉有些鸡肋的现状。贝纳利这几年依靠黄龙600、欧版黄龙600、黄巡600以及蓝宝龙300等,已在国内拥有了极佳的市场占有率,随着贝纳利车型的日趋完善,各经销商依靠现有状态,再吸取其它店面的长处,如装修风格、部品混搭等,必将在本地市场做大做强,为自己的抗风险能力早日积攒资本。


暂时结束,6个老爷们接下来又会经历怎样的跌宕起伏呢~他们的生活又会遇见什么好玩的事情呢?


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