在九八年我就有一个“伟大”的想法——骑着摩托车去旅游。十年前，随着《我的团长我的团》火热播出，那段被尘封的历史，那条改变历史的滇缅公路，让我心里又燃起了冲动。我要去腾冲，去和顺，骑上我的摩托亲自去看看松山战场遗址。
而就在几天前，我竟在机缘巧合下得到消息，将有机会骑着摩托车去完成梦想，这消息让我激动万分。
只是，由于车是在长沙，我需要到长沙去拿车。这有啥好犹豫的，不就长沙吗，咱二话不说，买好车票直奔长沙取车。
先说说这次行程的用车星悦，它是钱江在今年7月份发布的新车，原型来自马来西亚的VZ125i，引入到国内后，钱江将该车加入到钱江踏板的“悦”系列。不过在产品上，该车却完全颠覆了我们对钱江踏板的认知。
极具个性的运动外观，是踏板，又像弯梁，总之说不出那个感觉，该车定位为踏板中的SUV，在国内市场显得极为独特。挡泥板非常富有运动气息，仿碳纤的贴花更显个性。
轮毂采用的是14寸轮毂，前轮轮胎规格为80/80-14，后轮同样为14寸轮毂，轮胎规格为100/70-14。
前轮配备220mm碟刹盘以及双活塞卡钳，确保刹车安全性能。
车头造型，全车采用了LED灯光 。
亮灯效果：
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尾灯也很有范。
亮灯效果：
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仪表使用的是液晶显示，背光灯为黄色。
第一天
抵达长沙已经是下午，先去加油。趁着路上休息，欣赏着长株潭的风荷摇曳，果真不愧为莲米之乡，随处可见皆是莲藕。晚上在衡南投宿，一菜一汤才40元，非常实在味道也还不错。
第二天
途经祁东，却遇到慢悠悠的洒水车，整个街道都被水柱覆盖，我只好路边停车休息。谁知道再次出发时又碰到那洒水车返回来，这次我荣幸地被淋了一车身的水。
△路遇洒水车
郁闷的还在后头，刚被洒水车喷，都还没出城呢，前面就碰到修路，好不容易七弯八拐终于绕过堵车路段，出得城来，赶紧路边买水解渴。
△前方修路中
然而万万没想到前行不久又一次碰到大堵车，这回连摩托车都没法通行了，整个路面堵的死死的，在这里等了半个多小时，才找到一个缝隙逃离这动弹不得的堵车队伍。
△遇到大堵车
终于跑出永州零陵区，找到了吃的已经是下午二点了，点了一碗粉，价格4元，足够便宜。继续出发，向广西靠近。全州至桂林全程都是一级路，这一路来这段是跑的最爽的一段了。
夕阳西下离桂林也不远了。进入灵川县城，纠结了一下，还是决定不进桂林了，在县城投宿更好些，消费比市里要低。
第三天
原计划走阳朔，后打听到十里画廊还是不能走，好吧，你不给走，咱就走G322好了，走这条新修没几年且没一点存在感的国道。G322当年在地图上都有显示，但现实中想找这条路太难了，在永福至鹿寨有一大段路是属于黄土路，和村道林道没任何区别。
当年不知道有多少摩友看中这条比较近的国道，结果却迷失在茫茫林海之中，费尽九牛二虎之力才找到前路。
△G322国道
这就是G322国道，即便修成二级路了，路上车辆行人也不多，你会很怀疑这条路是不是国道，为啥那么冷清。
一路奔波，离家乡也越来越近了。
跑了一段路，在途中加个油，换机油，放油螺丝还是很方便拆卸的。
拆开空滤，空滤很干净，几乎没什么灰尘。
机油滤网还算干净。
终于经过一路波折，终于顺利抵达家乡，不多时日我又带着它溜了溜县里最美的中渡古镇，欣赏一波自然风景。这时，车子总里程已经在1059公里。
