说到卡车司机，大家对他们的印象是即熟悉又陌生。熟悉的是他们的身影，每当走入高速公路，一辆辆的大卡车从身旁擦过的情形给人们留下了深刻的印象，而在夜幕降临下的城市也能看到大量的自卸车在道路中穿行。陌生的是他们的生活方式，除了他们的家人和同事，很少有人知道卡车司机都是怎么度过每一天的。
对此，我们整理了一部《普通司机VS货运司机》，今天我们就来谈谈卡车司机和普通司机到底有啥区别。
01
行车路线
普通司机的行车路线基本在城区的两点一线间，行程也较短；货运司机的行程路线更远、更长，甚至会遇上“山路十八弯”的情况。
02
车内温度
不少货运司机为了省油，都会关掉空调。不过，行车路上还是要适当地开开空调，唯有好的驾驶环境，货运司机才能以更好的状态面对一切。
03
工作与休息时间
货运司机每天面对的是长时间、高强度的工作，作息也不规律。在此，福田君呼吁各位卡友一定要爱护自己的身体，合理管控驾驶时间，防止疲劳驾驶。
04
车辆副驾驶
普通司机的车上搭乘的多是领导、同事；在风雨兼程中，一路上陪伴货运司机的多是自己的卡友兄弟。
05
吃饭的时候
对于在外奔波的货运司机而言，风餐露宿在所难免。福田君真心希望，各位货运老司机，在休息时，一定要好好犒劳自己。
节的时候
货运司机与家人聚少离多，过节时，也只能通过煲电话粥来传递思念与祝福。
07
过年的时候
每年过年，不少货运老司机仍在坚守自己的最后一班岗；在此对各位货运司机致以崇高敬意。
以上仅是我国3000万货运司机生存现状的一个小小缩影。货运司机们始终默默无闻，任劳任怨，淹没在茫茫的“穿越大军”中，承载着中国76%货运总量。
其实还有很多货车司机的苦，只有司机自己明白，没法一一叙述。
但是我们也要看到，还有许许多多的货车司机仍然不服输，用自己的双手，用血汗打拼着自己的未来。
也许你也是这样的话经常挂在嘴边。不过，如果你累了，就向四周看一看，还有很多同行的人，你不孤独。加油吧！
