安联集团(Allianz)旗下贸易信用保险公司裕利安宜(Euler Hermes)发表报告预期,单单在今年第一季,因冠状病毒疫情引致的全球贸易损失已达去年全年由中美贸易纠纷产生的总和;对货品及服务贸易造成每季度3200亿美元的损失。
据路透社报道,报告称,在中美贸易纠纷下,去年全球贸易增长降至2009年以来的最低位(按年仅升1.2%),该行认为目前疫情是今年主要的贸易障碍。

根据该行测算,持续的封关措施以应对疫情,相当于令商品增加额外关税0.7个百分点,使今年首季全球的平税关税提高至6.5%。换句话说,单在一季度的贸易损失,已相当于去年全年因中美贸易纠纷所引致的损失金额,达3200亿美元。
在商品贸易方面,该行的估算只考虑了中国和意大利封城措施,以及其他国家的有限度限制措施。预期商业活动将在3、4月逐步恢复,并于5月底全速进行。因预期来自中国和欧洲的需求于4月底仍然受到明显的影响,估计总商品出口损失总计达1610亿美元。

在服务贸易方面,该行推算往来中国、意大利及欧洲之间的旅客将大幅减少,交通运输服务将大幅减慢。情况回到正常水平的过程将会非常渐进,全球旅游业及交通运输服务的损失料分别达1250亿美元及330亿美元。

报告称,这次贸易震荡已在前期的贸易指标中反映出来,显示今年首两季度将出现贸易衰退(贸易量分别按季跌2.5%及1%)。航运数据亦指向相同方向,国际航运公会(International Chamber of Shipping)估计疫情爆发使全球货柜运量减少35万个。根据欧盟委员会,过去四星期,自中国开出的货柜轮减少了49%。

此外,预计全球航运业吞吐量将下降20-25%,这将对港口码头业产生相应的影响。预期下半年可能出现V形复苏的情况,今年全年全球贸易预测增长0.4%。
全球疫情蔓延开始引发经济震荡
一周以来,疫情在全球范围内快速传播,以美联储为代表的各国央行,为了应对疫情可能带来的经济下行风险,纷纷出手释放流动性,但是收效甚微。恐慌情绪在市场上快速蔓延,病毒考验的是国家的整体的抗风险能力,包括了政府的决策力、社会资源的调度能力、医疗卫生系统的快速反应能力、以及普通民众的集体纪律性,这些都是货币政策无法解决的。

在周一10号,综合因素打击下,原油价格出现大幅下跌,当天最大跌幅超过30%,这也直接导致了全球金融市场的剧烈震荡。如果欧洲各国不能采取切实有效的措施来控制疫情的蔓延,市场的恐慌将会持续扩散。此次全球疫情危机,使本就在衰退边缘的全球经济雪上加霜。甚至很有可能成为未来经济下行周期开启的导火索,全球政经格局很有可能借此调整。
因此,当国内复工复产不断传来好消息的同时,我们也应当对疫情在国际蔓延的潜在影响有足够的警惕!
来源:Seawaymaritime
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