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俄罗斯货运业陷十年最惨危机！7000家企业濒临破产，木材运输难上加难

淘木网

2025-11-20

导读：俄罗斯货运业陷十年最惨危机！7000家企业濒临破产，木材运输难上加难

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俄罗斯货运业正遭遇数十年来最严重危机，约7000家运输企业已进入清算或濒临破产，后续数千家企业或跟进。这一危机威胁欧亚大陆每年数百万立方米木材贸易，50%的运输成本涨幅已导致数十家西伯利亚锯木厂倒闭。

成本飙升：运费追不上成本，车辆被扣量月增 20%

Leader Trans 创始人米哈伊尔・乌斯秋扎宁透露，2025年5月含增值税平均运费每公里66卢布，成本却达82卢布，上半年运输费用涨15%。

柴油价格飙升15%-20%，大中型企业最高23%的燃油折扣取消，企业无力支付租赁费，2024年底起设备大量退回，6月后被扣车辆月增20%。

政策加码：报废费暴涨，7%企业将退出

繁琐手续加剧压力。贝加尔服务 TK 公司高管称，2026年1月1日起，干线牵引车报废费将再涨10%至近300万卢布，2030年前每年涨10%-20%，进口卡车将无经济可行性。车队更新将停滞，进一步降低运力。

此外，2026 年起运输企业将失去专利税制资格，新规则推高合规成本，预计至少7%企业退出市场。

官方回应：允许延期纳税，危机仍难缓解

俄交通部承认危机严重性，称运营成本与利率上涨推高租赁费，允许企业依税法申请延期纳税，目前已有相关申请案例。

木材贸易遭殃：运输成本暴涨，多渠道运力不足

据俄罗斯出版物《Lesprom》报道，俄罗斯木材价格已上涨11%-14%，对华、乌兹别克斯坦、日本运输成本分别涨16%、18%、7%。出口商转向铁路和短途海运，但运力有限、运费上涨，港口滞留时间延长，进一步推高成本、降低效率。

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