空调消毒清洗都是噱头？
车辆暴晒后，空调比开窗降温快？
车内开空调睡觉有绳命危险？
今天就有答案
夏季桑拿天，有空调降温最幸福。但电器设备是双刃剑，若使用不当，会带来新的烦恼，车辆空调亦如此。夏季使用时最好避开以下误区，掌握开空调的正确姿势。
误区 | 空调消毒保养就是心理安慰，没有用
正解 | 换季时，及时为空调消毒保养
车内空气质量好坏，关键在于空调系统的状况。空调长年使用后，风道会积累较多灰尘，潮湿不见光的环境也是滋生霉菌及微生物的温床，而这些脏污物与异味从空调口吹出后，直接影响乘客呼吸健康，造成呼吸喘鸣、咳嗽、痰多、头晕等症状。因此，夏季最好将车辆开至长安马自达4S店，由专业技师为空调进行消毒清洗作业，同时检查空调滤芯是否需更换，为车上乘客的呼吸健康保驾护航。
误区 | 上车极速开空调
正解 | 先开窗通风，再开空调
车辆被阳光暴晒后，内饰温度可超过60℃，直接通过空调制冷，降温速度并不理想，可谓心急吃不了热豆腐，欲速则不达，车上人员依然汗流浃背。此时，可先把所有车窗及天窗降下，与车外空气进行快速流动，将车内高温热气排出，平衡车内外温度，稍后再关窗开启空调，降温更快。
误区 | 设定极低的温度
正解 | 24℃至27℃带来健康舒适
如果车内外温差较大，会造成人体适应不良，出现生物节律及植物神经功能紊乱。“冷”的感觉还能使车上人员交感神经兴奋，导致腹腔内血管收缩，胃肠运动减弱，体表血管急剧收缩、血液流动不畅，严重时使关节受冷，出现关节痛、感冒、咳嗽、发烧、精神不振等空调病症状。因此，夏季车内的空调温度区间最好设定在24℃-27℃，不宜过低，车内外温差不宜大于5℃，这样既可以保证健康舒适，还能减少空调负担，降低油耗。
误区 | 永远使用空气内循环模式
正解 | 每隔一段时间开启外循环
虽然内循环可以减少车内外空气流动，增加隔热效果，让空调制冷更有效，但长时间开启内循环，会使车内缺乏新鲜空气，二氧化碳增多，不利于乘客健康。因此，应每隔一段时间开启外循环，为车内增加氧气。
误区 | 空调开启后，停车睡大觉
正解 | 车内休息时，熄火关空调
炎炎夏日，把车辆开到树荫或地库，空调打开，小睡一会儿，貌似很舒服解乏。殊不知，这种做法极为危险，因为车辆停车后，排出的尾气不易扩散流动，聚集在车身周围。如果停车区域无风、通风差，尾气中的一氧化碳在车外会快速达到致命浓度，给车上人员带来绳命危险。正确做法是，若车内休息，应将车辆停至环境开放处，及时熄火关空调。
